Perang Konstitusi USS 1812

Terlahir dari perlindungan Angkatan Laut Kerajaan, para pedagang kelautan muda Amerika Serikat mulai menderita serangan dari bajak laut Barbary Afrika Utara pada pertengahan 1780-an. Sebagai tanggapan, Presiden George Washington menandatangani Naval Act of 1794. Ini mengizinkan pembangunan enam fregat dengan pembatasan bahwa pembangunan akan dihentikan jika kesepakatan damai tercapai. Dirancang oleh Joshua Humphreys, pembangunan kapal ditugaskan ke berbagai pelabuhan di Pantai Timur. Fregat yang ditugaskan ke Boston dijuluki USS Konstitusi dan dibaringkan di halaman Edmund Hartt pada tanggal 1 November 1794.

Sadar bahwa Angkatan Laut AS tidak akan dapat menandingi armada Inggris dan Prancis, Humphreys mendesainnya fregat untuk dapat mengalahkan kapal asing yang serupa tetapi masih cukup cepat untuk melarikan diri dari kapal yang lebih besar baris. Memiliki balok yang panjang dan sempit, KonstitusiKerangka terbuat dari kayu ek hidup dan termasuk pengendara diagonal yang meningkatkan kekuatan lambung dan membantu mencegah memonopoli. Sangat berat,

instagram viewer
KonstitusiLambung kapal lebih kuat dari kapal sejenis di kelasnya. Baut tembaga dan perangkat keras lainnya untuk kapal itu dibuat oleh Paul Revere.

Fakta-fakta kunci

  • Bangsa: Amerika Serikat
  • Pembangun: Galangan Kapal Edmund Hartt, Boston, MA
  • Diluncurkan: 21 Oktober 1797
  • Voyage Gadis: 22 Juli 1798
  • Takdir: Museum kapal di Boston, MA

Spesifikasi dari Konstitusi USS

  • Jenis kapal: Fregat
  • Pemindahan: 2.200 ton
  • Panjangnya: 175 kaki (garis air)
  • Balok: 43,5 kaki.
  • Minuman: 21 kaki. - 23 kaki.
  • Melengkapi: 450
  • Kecepatan: 13 knot

Persenjataan

  • 30 x 24-pdrs
  • 2 x 24-pdrs (pemburu busur)
  • 20 x 32-pdr carronades

USS Constitution The Quasi-War

Meskipun penyelesaian damai dicapai dengan Algiers pada 1796, Washington mengizinkan tiga kapal terdekat selesai. Sebagai salah satu dari tiga, Konstitusi diluncurkan, dengan beberapa kesulitan, pada 21 Oktober 1797. Selesai tahun berikutnya, fregat disiapkan untuk layanan di bawah komando Kapten Samuel Nicholson. Meski diberi peringkat empat puluh empat senjata, Konstitusi biasanya dipasang sekitar lima puluh. Puting ke laut pada 22 Juli 1798, Konstitusi mulai patroli untuk melindungi perdagangan Amerika selama Perang Semu dengan Perancis.

Beroperasi di Pantai Timur dan di Karibia, Konstitusi melakukan tugas pengawalan dan berpatroli untuk prajurit Perancis dan kapal perang. Puncak dari layanan Perang Semu datang pada 11 Mei 1799 ketika KonstitusiPelaut dan marinir, dipimpin oleh Letnan Isaac Hull, merebut privateer Perancis Sandwich dekat Puerto Plata, Santo Domingo. Melanjutkan patroli setelah konflik berakhir pada tahun 1800, Konstitusi kembali ke Boston dua tahun kemudian dan ditempatkan di biasa. Ini terbukti singkat ketika fregat ditugaskan kembali untuk dinas dalam Perang Barbary Pertama pada Mei 1803.

Konstitusi USS dan Perang Barbary Pertama

Diperintahkan oleh Kapten Edward Preble, Konstitusi tiba di Gibraltar pada 12 September dan bergabung dengan kapal-kapal Amerika tambahan. Menyeberang ke Tangier, Preble menuntut perjanjian damai sebelum berangkat pada 14 Oktober. Mengawasi upaya Amerika melawan negara-negara Barbary, Preble memulai blokade Tripoli dan bekerja untuk membebaskan awak USS Philadelphia (36 senjata) yang kandas di pelabuhan pada 31 Oktober. Tidak mau membiarkan Tripolitans tetap Philadelphia, Preble dikirim Letnan Stephen Decatur pada misi berani yang menghancurkan fregat pada 16 Februari 1804.

Sepanjang musim panas, Preble melakukan serangan terhadap Tripoli dengan perahu-perahu kecil dan menggunakan fregatnya untuk memberikan dukungan tembakan. Pada bulan September, Preble digantikan dalam komando keseluruhan oleh Commodore Samuel Barron. Dua bulan kemudian, ia berbalik komando Konstitusi ke Kapten John Rodgers. Mengikuti kemenangan Amerika di Pertempuran Derna pada Mei 1805, sebuah perjanjian damai dengan Tripoli ditandatangani di atas kapal Konstitusi pada 3 Juni. Skuadron Amerika kemudian pindah ke Tunis di mana kesepakatan serupa diperoleh. Dengan damai di wilayah itu, Konstitusi tetap di Mediterania sampai kembali pada akhir 1807.

Konstitusi USS dan Perang 1812

Selama musim dingin 1808, Rodgers mengawasi perombakan besar kapal sampai memberikan perintah kepada Hull, sekarang menjadi kapten, pada Juni 1810. Setelah berlayar ke Eropa pada 1811-1812, Konstitusi berada di Chesapeake Bay ketika berita tiba bahwa Perang 1812 telah dimulai. Berangkat dari teluk, Hull berlayar ke utara dengan tujuan bergabung dengan skuadron yang dirakit Rodgers. Saat berada di lepas pantai New Jersey, Konstitusi ditemukan oleh sekelompok Kapal perang Inggris. Dikejar selama lebih dari dua hari dalam angin sepoi-sepoi, Hull menggunakan berbagai taktik, termasuk jangkar kedge, untuk melarikan diri.

Tiba di Boston, Konstitusi cepat didaftar ulang sebelum berlayar pada 2 Agustus. Bergerak ke arah timur laut, Hull menangkap tiga pedagang Inggris dan mengetahui bahwa fregat Inggris berlayar ke selatan. Pindah untuk mencegat, Konstitusi menemui HMS Guerriere (38) pada 19 Agustus. Dalam pertarungan yang tajam, Konstitusi menghancurkan lawannya dan memaksanya untuk menyerah. Selama pertempuran, beberapa GuerriereBola meriam terlihat memantul KonstitusiSisi tebal membawanya untuk mendapatkan julukan "Old Ironsides." Kembali ke pelabuhan, Hull dan krunya dipuji sebagai pahlawan.

Pada 8 September, Kapten William Bainbridge mengambil komando dan Konstitusi kembali ke laut. Berlayar ke selatan dengan kapal perang USS Tabuhan, Bainbridge memblokade korvet HMS Bonne Citoyenne (20) di Salvador, Brasil. Pergi Tabuhan untuk mengawasi pelabuhan, dia bermanuver di luar negeri mencari hadiah. Pada 29 Desember Konstitusi melihat HMS fregat Jawa (38). Terlibat, Bainbridge menangkap kapal Inggris setelah menyebabkan foremastnya runtuh. Membutuhkan perbaikan, Bainbridge kembali ke Boston, tiba di bulan Februari 1813. Membutuhkan perbaikan, Konstitusi memasuki halaman dan pekerjaan dimulai di bawah bimbingan Kapten Charles Stewart.

Berlayar ke Karibia pada 31 Desember, Stewart menangkap lima kapal dagang Inggris dan HMS Pictou (14) sebelum dipaksa kembali ke pelabuhan karena masalah dengan tiang utama. Dikejar ke utara, ia berlari ke pelabuhan Marblehead sebelum tergelincir menyusuri pantai ke Boston. Diblokir di Boston hingga Desember 1814, Konstitusi selanjutnya dikemudikan ke Bermuda dan kemudian Eropa. Pada 20 Februari 1815, Stewart terlibat dan menangkap kapal perang HMS Cyane (22) dan HMS Levant (20). Tiba di Brazil pada bulan April, Stewart mengetahui akhir perang dan kembali ke New York.

Karier selanjutnya di Konstitusi USS

Dengan berakhirnya perang, Konstitusi diletakkan di Boston. Diisi ulang pada tahun 1820, ia bertugas di Skuadron Mediterania hingga tahun 1828. Dua tahun kemudian, desas-desus yang keliru bahwa Angkatan Laut AS bermaksud untuk membatalkan kapal menyebabkan kemarahan publik dan menyebabkan Oliver Wendell Holmes untuk menulis puisi Ironsides lama. Dirombak berulang kali, Konstitusi melihat layanan di Mediterania dan Pasifik selama 1830-an sebelum memulai pelayaran keliling dunia pada 1844-1846. Setelah kembali ke Mediterania pada tahun 1847, Konstitusi menjabat sebagai unggulan Skuadron A.S. Afrika dari 1852 hingga 1855.

Setiba di rumah, fregat menjadi kapal pelatihan di Akademi Angkatan Laut AS dari tahun 1860 hingga 1871 ketika kapal itu diganti oleh USS Konstelasi (22). Pada 1878-1879, Konstitusi membawa pameran ke Eropa untuk dipajang di Paris Exposition. Kembali, itu akhirnya membuat kapal penerima di Portsmouth, NH. Pada tahun 1900, upaya pertama dilakukan untuk memulihkan kapal dan tujuh tahun kemudian dibuka untuk tur. Sangat dipulihkan pada awal 1920-an, Konstitusi memulai tur nasional pada tahun 1931-1934. Lebih lanjut dipulihkan beberapa kali selama abad ke-20, Konstitusi saat ini merapat di Charlestown, MA sebagai kapal museum. USS Konstitusi adalah kapal perang tertua yang ditugaskan di Angkatan Laut AS.