USS Nebraska (BB-14) di Armada Putih Hebat

• Bangsa: Amerika Serikat
• Tipe: Kapal perang
• Galangan kapal: Moran Brothers, Seattle, WA
• Ditidurkan: 4 Juli 1902
• Diluncurkan: 7 Oktober 1904
• Ditugaskan: 1 Juli 1907
• Takdir: Dijual untuk Memo, 1923

• Pemindahan: 16.094 ton
• Panjangnya: 441 kaki., 3 in.
• Balok: 76 kaki., 2 in.
• Minuman: 25 ft., 10 in.
• Tenaga penggerak: 12 × boiler Babcock, 2 × mesin tiga ekspansi, 2 × baling-baling
• Kecepatan: 19 knot
• Melengkapi: 1.108 pria

• 4 × 12 in./40 senjata kal
• 8 × 8 in./45 senjata kal
• Pistol 12 × 6 inci
• Senjata 11 × 3 inci
• Senjata 24 × 1 pdr
• 4 × 0,30 in. senjata mesin
• 4 × 21 in. tabung torpedo

Ditempatkan pada tahun 1901 dan 1902, lima kapal perang dari Virginia-class dimaksudkan sebagai penerus Maine-kelas (USS Maine, USS Missouri, dan USS Ohio) yang kemudian memasuki layanan. Meskipun dikandung sebagai desain terbaru Angkatan Laut AS, kapal perang baru melihat kembali ke beberapa fitur yang belum digunakan sejak sebelumnya.

Kapal kedua kelas, USS Nebraska (BB-14) dibaringkan di Moran Brothers di Seattle, WA pada 4 Juli 1902. Pekerjaan pada lambung bergerak maju selama dua tahun ke depan dan pada 7 Oktober 1904, meluncur dengan Mary N. Mickey, putri Nebraska Governor John H. Mickey, melayani sebagai sponsor. Dua setengah tahun berlalu sebelum pembangunan Nebraska berakhir. Ditugaskan pada 1 Juli 1907, Kapten Reginald F. Nicholson mengambil alih komando. Beberapa bulan berikutnya melihat kapal perang baru melakukan pelayaran penggeledahan dan cobaan di Pantai Barat. Melengkapi ini, memasuki kembali halaman untuk perbaikan dan modifikasi sebelum melanjutkan operasi di Pasifik.

Pada tahun 1907, Presiden Theodore Roosevelt menjadi semakin khawatir tentang kurangnya kekuatan Angkatan Laut AS di Pasifik karena meningkatnya ancaman yang ditimbulkan oleh Jepang. Untuk memberi kesan kepada Jepang bahwa Amerika Serikat dapat memindahkan armada tempurnya ke Pasifik dengan mudah, ia mulai merencanakan pelayaran dunia kapal perang bangsa. Ditunjuk Armada Putih Hebat, kapal perang Armada Atlantik dikukus dari Hampton Roads pada 16 Desember 1907. Armada kemudian bergerak ke selatan melakukan kunjungan di Brasil sebelum melewati Selat Magellan. Kemudi utara, armada, dipimpin oleh Laksamana Muda Robley D. Evans, tiba di San Francisco pada 6 Mei. Sementara di sana, keputusan dibuat untuk melepaskan USS (BB-8) dan Maine karena konsumsi batubara mereka yang sangat tinggi. Di tempat mereka, USS (BB-9) dan Nebraska ditugaskan ke armada, sekarang dipimpin oleh Laksamana Muda Charles Sperry.

Ditugaskan ke Divisi II armada, Skuadron Pertama, grup ini juga berisi NebraskaKakak perempuan mengirim USS Georgia (BB-15), USS (BB-16), dan USS (BB-17). Berangkat dari Pantai Barat, kapal perang dan selirnya transit Pasifik ke Hawaii sebelum mencapai Selandia Baru dan Australia pada bulan Agustus. Setelah mengambil bagian dalam panggilan pelabuhan yang meriah, armada mengarahkan ke utara untuk Filipina, Jepang, dan Cina. Menyelesaikan kunjungan di negara-negara ini, kapal perang Amerika melintasi Samudra Hindia sebelum melewati Terusan Suez dan memasuki Mediterania. Di sini armada terpecah untuk melakukan kunjungan di beberapa negara. Bergerak ke barat, Nebraska memanggil Messina dan Naples sebelum bergabung kembali dengan armada di Gibraltar. Menyeberangi Atlantik, kapal perang tiba di Hampton Roads pada 22 Februari 1909, dan disambut oleh Roosevelt. Setelah menyelesaikan pelayaran dunianya, Nebraska menjalani perbaikan singkat dan memiliki foremast kandang dipasang sebelum bergabung kembali dengan Armada Atlantik.

Menghadiri Perayaan Fulton-Hudson di New York kemudian pada tahun 1909, Nebraska memasuki halaman musim semi berikutnya dan menerima buritan tiang kandang kedua. Melanjutkan tugas aktif, kapal perang mengambil bagian dalam Centennial Louisiana pada tahun 1912. Ketika ketegangan meningkat dengan Meksiko, Nebraska pindah untuk membantu operasi Amerika di daerah itu. Pada 1914, ia mendukung AS pendudukan Veracruz. Berperforma baik dalam misi ini selama 1914 dan 1916, Nebraska dianugerahi Medali Layanan Meksiko. Usang dengan standar modern, kapal perang kembali ke Amerika Serikat dan ditempatkan sebagai cadangan. Dengan masuknya negara ke perang dunia I pada bulan April 1917, Nebraska kembali ke tugas aktif.

Di Boston ketika permusuhan dimulai, Nebraska bergabung dengan Divisi 3, Angkatan Perang, Armada Atlantik. Untuk tahun berikutnya, kapal perang beroperasi di sepanjang Pantai Timur melatih awak penjaga bersenjata untuk kapal dagang dan melakukan manuver. Pada 16 Mei 1918, Nebraska memulai jenazah Carlos DePena, almarhum duta besar Uruguay, untuk transportasi pulang. Setelah tiba di Montevideo pada 10 Juni, tubuh duta besar dipindahkan ke pemerintah Uruguay. Kembali ke rumah, Nebraska mencapai Hampton Roads pada bulan Juli dan mulai bersiap untuk melayani sebagai pengawal konvoi. Pada 17 September, kapal perang berangkat untuk mengawal konvoi pertamanya melintasi Atlantik. Itu menyelesaikan dua misi serupa sebelum perang berakhir pada bulan November.

Pengisian ulang pada bulan Desember, Nebraska diubah menjadi pasukan sementara untuk membantu membawa tentara Amerika kembali dari Eropa. Dengan melakukan empat perjalanan ke dan dari Brest, Prancis, kapal perang membawa 4.540 orang pulang. Menyelesaikan tugas ini pada Juni 1919, Nebraska berangkat untuk layanan dengan Armada Pasifik. Ini beroperasi di sepanjang Pantai Barat untuk tahun berikutnya sampai dinonaktifkan pada 2 Juli 1920. Ditempatkan sebagai cadangan, Nebraska diberikan tidak mampu layanan perang setelah penandatanganan Perjanjian Angkatan Laut Washington. Pada akhir 1923, kapal perang tua itu dijual untuk memo.

• DANFS: USS Nebraska (BB-14)
• NHHC: USS Nebraska (BB-14)
• NavSource: USS Nebraska (BB-14)