Posisi dan Tugas di atas Kapal Bajak Laut

Sementara bajak laut dan kapal mereka telah mengambil status mistis, kapal bajak laut adalah organisasi seperti bisnis lainnya. Setiap anggota kru memiliki peran khusus untuk dimainkan dan serangkaian tugas untuk dilakukan yang menyertainya. Kehidupan di kapal bajak laut jauh lebih tidak ketat dan teratur daripada di atas kapal Angkatan Laut Kerajaan atau kapal dagang saat itu, namun, setiap orang diharapkan untuk melakukan pekerjaan mereka.

Seperti halnya kapal lain, ada struktur komando dan hierarki peran. Semakin baik menjalankan dan mengatur kapal bajak laut, semakin sukses itu. Kapal-kapal yang kurang disiplin atau menderita kepemimpinan yang buruk umumnya tidak bertahan lama. Daftar posisi standar berikut di atas a kapal bajak laut adalah siapa siapa dan apa tugas bajak laut dan tugas kapal mereka.

Tidak seperti Angkatan Laut Kerajaan atau layanan pedagang, di mana kapten adalah seorang pria dengan banyak pengalaman bahari dan otoritas penuh, sebuah

Bajak laut cenderung lebih suka kapten mereka menjadi lebih tenang dan tidak terlalu agresif atau terlalu lemah lembut. Kapten yang baik harus bisa menilai kapan kapal yang potensial bisa mengalahkan mereka, dan juga tahu tambang mana yang akan mudah diambil. Beberapa kapten, seperti Blackbeard atau Black Bart Roberts, Memiliki karisma yang hebat dan dengan mudah merekrut bajak laut baru untuk tujuan mereka. Kapten William Kidd paling terkenal karena ditangkap dan dieksekusi karena pembajakannya.

Sulit menemukan navigator yang baik selama Zaman Keemasan Pembajakan. Navigator yang terlatih dapat menggunakan bintang-bintang untuk menentukan garis lintang kapal dan karenanya dapat berlayar dari timur ke barat dengan mudah. Namun, mencari garis bujur lebih sulit, jadi berlayar ke utara ke selatan melibatkan banyak dugaan.

Sejak kapal perompak sering berkisar jauh dan luas untuk mencari hadiah mereka, navigasi suara sangat penting. (Misalnya, "Black Bart" Roberts bekerja banyak di Samudra Atlantik, dari Karibia ke Brasil ke Afrika.) Jika ada seorang navigator terampil di atas kapal hadiah, bajak laut sering menculiknya dan memaksanya untuk bergabung dengan mereka awak kapal. Grafik berlayar juga dianggap sangat berharga dan disita sebagai barang rampasan.

Setelah kapten, quartermaster memiliki wewenang paling besar di atas kapal. Dia bertugas melihat bahwa perintah kapten dilakukan dan menangani operasi harian kapal. Ketika ada penjarahan, quartermaster membaginya di antara kru sesuai dengan jumlah saham yang diterima masing-masing sebagai haknya.

Sang quartermaster juga bertanggung jawab atas disiplin sehubungan dengan hal-hal kecil seperti pertempuran atau pengabaian tugas. (Pelanggaran yang lebih parah terjadi sebelum pengadilan bajak laut.) Kuartermaster sering dijatuhi hukuman seperti pencambukan. Sang quartermaster juga menaiki kapal hadiah dan menentukan apa yang harus diambil dan apa yang harus ditinggalkan. Umumnya, quartermaster menerima bagian ganda, sama dengan kapten.

Ketua kapal, atau bosun, bertugas menjaga kondisi kapal untuk perjalanan dan pertempuran, menjaga kayu, kanvas, dan tali yang penting untuk berlayar cepat dan aman. Bosun sering memimpin pihak pantai untuk mengisi kembali persediaan atau menemukan bahan untuk perbaikan bila diperlukan. Dia mengawasi kegiatan seperti menjatuhkan dan menimbang jangkar, mengatur layar, dan memastikan geladak diseka. Seorang tukang perahu yang berpengalaman adalah seorang lelaki yang sangat berharga yang sering mendapat bagian dan setengah jarahan.

Karena tong kayu adalah cara terbaik untuk menyimpan makanan, air, dan kebutuhan hidup lainnya di laut, mereka melakukannya dianggap sangat penting, sehingga setiap kapal membutuhkan cooper — seorang pria yang terampil dalam membuat dan memelihara barel. (Jika nama belakang Anda Cooper, di suatu tempat jauh di belakang pohon keluarga Anda, mungkin ada pembuat barel.) Barel penyimpanan yang ada harus secara teratur diperiksa untuk memastikan mereka sehat. Kosong barel dibongkar untuk membuat ruang di area kargo terbatas. Cooper akan menyusun kembali mereka sesuai kebutuhan jika kapal berhenti untuk mengambil makanan, air atau toko lainnya.

Tukang kayu, yang umumnya menjawab kepada pemimpin perahu, bertanggung jawab untuk memastikan integritas struktural kapal. Dia ditugaskan memperbaiki lubang setelah pertempuran, melakukan perbaikan setelah badai, menjaga tiang dan Punggung kapal suara dan fungsional, dan tahu kapan kapal harus diparkir untuk pemeliharaan atau perbaikan.

Karena bajak laut biasanya tidak bisa menggunakan dok kering resmi di pelabuhan, tukang kayu harus puas dengan apa yang ada di tangan. Mereka sering harus melakukan perbaikan di pulau yang sepi atau hamparan pantai, hanya dengan menggunakan apa yang bisa mereka ambil atau kanibalkan dari bagian lain kapal. Tukang kayu kapal sering berlipat ganda sebagai ahli bedah, menggergaji anggota tubuh yang terluka dalam pertempuran.

Sebagian besar kapal perompak lebih suka memiliki dokter di atas kapal ketika ada. Dokter yang terlatih sulit ditemukan, dan ketika kapal harus pergi tanpa kapal, sering kali seorang pelaut veteran bertugas sebagai penggantinya.

Perompak sering bertengkar — dengan korban mereka dan satu sama lain — dan cedera serius sering terjadi. Bajak laut juga menderita berbagai penyakit lain, termasuk penyakit kelamin, seperti sifilis dan penyakit tropis seperti malaria. Mereka juga rentan terhadap penyakit kudis, penyakit yang disebabkan oleh kekurangan vitamin C yang paling sering terjadi ketika kapal terlalu lama di laut dan kehabisan buah segar.

Obat-obatan bernilai emas. Bahkan, ketika Blackbeard memblokade pelabuhan Charleston, satu-satunya yang ia minta adalah peti obat besar.

Menembak meriam adalah prosedur yang sangat rumit dan berbahaya ketika bajak laut mengarungi lautan. Semuanya harus begitu — penempatan tembakan, jumlah bubuk yang tepat, sekering, dan bagian-bagian kerja meriam itu sendiri — atau hasilnya bisa menjadi bencana. Selain itu, Anda harus mengarahkan benda itu: pada akhir abad ke-17 bobot untuk meriam 12 pon (dinamai berdasarkan berat bola yang mereka tembak) berkisar antara 3.000 hingga 3.500 pound.

Penembak yang terampil adalah bagian yang sangat berharga dari setiap kru bajak laut. Mereka biasanya dilatih oleh Angkatan Laut Kerajaan dan telah meningkat dari menjadi monyet-bubuk — anak-anak muda yang berlari bolak-balik membawa bubuk mesiu ke meriam selama pertempuran. Master Gunners bertanggung jawab atas semua meriam, bubuk mesiu, tembakan, dan segala sesuatu yang berkaitan dengan menjaga meriam agar tetap berfungsi.

Musisi populer di atas kapal bajak laut karena pembajakan adalah kehidupan yang membosankan. Kapal-kapal menghabiskan berminggu-minggu di laut menunggu untuk menemukan hadiah yang cocok untuk dijarah. Musisi membantu menghabiskan waktu dan memiliki keterampilan dengan alat musik yang dibawakan padanya hak-hak tertentu, seperti bermain saat yang lain bekerja atau bahkan menambah bagian. Musisi sering secara paksa diambil dari kapal perompak yang diserang. Pada satu kesempatan, ketika para perompak menyerbu sebuah peternakan di Skotlandia, mereka meninggalkan dua wanita muda — dan sebaliknya membawa piper kembali.