Selama pertengahan 1500-an, penemu dan seniman Italia Leonardo Da Vinci (1452-1519) membuat gambar terbang ornithopter mesin, mesin fantastik yang mungkin mengepakkan sayapnya seperti burung dan yang menurut beberapa ahli menginspirasi modern helikopter. Pada 1784, penemu Prancis bernama Launoy dan Bienvenue menunjukkan mainan ke Akademi Prancis yang memiliki sayap putar yang dapat mengangkat dan terbang. Mainan itu membuktikan prinsip penerbangan helikopter.
Asal Usul Nama
Pada tahun 1863, penulis Perancis Gustave de Ponton d'Amécourt (1825–1888) adalah orang pertama yang menggunakan istilah "helikopter" dari kata-kata Yunani "spiral"untuk spiral dan"pter" Untuk Sayap.
Helikopter pilot pertama kali ditemukan oleh insinyur Perancis Paul Cornu (1881–1944) pada tahun 1907. Namun, desainnya tidak berhasil, dan penemu Prancis Etienne Oehmichen (1884–1955) lebih sukses. Dia membangun dan menerbangkan helikopter satu kilometer pada tahun 1924. Lain helikopter awal yang terbang untuk jarak yang layak adalah Focke-Wulf Fw 61 dari Jerman, ditemukan oleh perancang yang tidak dikenal.
Siapa yang Menemukan Helikopter?
Pelopor penerbangan Rusia-Amerika Igor Sikorsky (1889–1972) dianggap sebagai "bapak" helikopter, bukan karena dia adalah orang pertama yang menciptakannya, tetapi karena dia menemukan helikopter sukses pertama yang menjadi dasar desain lebih lanjut.
Salah satu perancang penerbangan terbesar, Sikorsky mulai mengerjakan helikopter sedini tahun 1910. Pada tahun 1940, VS-300 yang sukses dari Sikorsky telah menjadi model untuk semua helikopter rotor tunggal modern. Dia juga merancang dan membangun helikopter militer pertama, XR-4, yang ia kirim ke Angkatan Darat AS pada tahun 1941.
Helikopter Sikorsky memiliki kemampuan kontrol untuk terbang dengan aman ke depan dan ke belakang, ke atas dan ke bawah dan ke samping. Pada tahun 1958, perusahaan rotor Sikorsky membuat helikopter pertama di dunia yang memiliki lambung kapal. Itu bisa mendarat dan lepas landas dari air; dan melayang di atas air juga.
Stanley Hiller
Pada tahun 1944, penemu A.S. Stanley Hiller, Jr (1924–2006) membuat helikopter pertama dengan bilah rotor semua logam yang sangat kaku. Mereka membiarkan helikopter terbang dengan kecepatan lebih cepat dari sebelumnya. Pada 1949, Stanley Hiller mengemudikan penerbangan helikopter pertama Amerika Serikat, mengemudikan helikopter yang ia ciptakan bernama Hiller 360.
Pada tahun 1946, pilot dan perintis A.S. Arthur M. Young (1905–1995) dari perusahaan Bell Aircraft mendesain helikopter Bell Model 47, helikopter pertama yang memiliki kanopi gelembung penuh dan bersertifikat pertama untuk penggunaan komersial.
Model Helikopter Yang Terkenal Sepanjang Sejarah
SH-60 Seahawk
Black Hawk UH-60 dikirim oleh Angkatan Darat pada tahun 1979. Angkatan Laut menerima SH-60B Seahawk pada tahun 1983 dan SH-60F pada tahun 1988.
HH-60G Pave Hawk
Pave Hawk adalah versi yang sangat dimodifikasi dari helikopter Black Hawk Army dan dilengkapi komunikasi dan navigasi yang ditingkatkan. Desain termasuk navigasi inersia terintegrasi /posisi global/ Sistem navigasi Doppler, komunikasi satelit, suara aman, dan Memiliki komunikasi hopping frekuensi Cepat.
CH-53E Super Stallion
Super Stallion Sikorsky CH-53E adalah helikopter terbesar di dunia barat.
CH-46D / E Sea Knight
CH-46 Sea Knight pertama kali dibeli pada tahun 1964.
AH-64D Longbow Apache
AH-64D Longbow Apache adalah helikopter tempur multi-peran yang paling canggih, serbaguna, dapat bertahan, dapat digunakan, dan dipelihara di dunia.
Paul E. Williams (Paten A.S. # 3.065.933)
Pada tanggal 26 November 1962, penemu Afrika-Amerika Paul E. Williams mematenkan sebuah helikopter bernama Lockheed Model 186 (XH-51). Itu adalah helikopter percobaan majemuk, dan hanya 3 unit yang dibangun.
Sumber dan Informasi Lebih Lanjut
- Fay, John Foster. "Helikopter: Sejarah, Piloting, dan Bagaimana Lalat." Sterling Book House, 2007.
- Leishman, J. Gordon. "Prinsip-prinsip Aerodinamika Helikopter." Cambridge UK: Cambridge University Press, 2000.
- Prouty, Raymond W., dan H. C. Curtiss, "Sistem Kontrol Helikopter: Sejarah." Jurnal Bimbingan, Kontrol, dan Dinamika 26.1 (2003): 12–18.