Biografi Henry Avery, Bajak Laut Paling Sukses

Henry "Long Ben" Avery (sekitar 1659–1696 atau 1699) adalah seorang perompak Inggris, mengarungi Samudra Atlantik dan Samudra Hindia dan membuat satu skor besar: kapal harta karun Grand Mughal India. Setelah sukses ini, dia pensiun. Sedikit yang diketahui dengan pasti akan nasib pamungkasnya. Orang sezaman percaya bahwa Avery membawa jarahannya ke Madagaskar di mana ia menempatkan dirinya sebagai raja dengan armada sendiri dan ribuan orang. Ada juga bukti, bagaimanapun, bahwa dia kembali ke Inggris dan mati bangkrut.

Fakta Menarik: Henry Avery

  • Dikenal sebagai: Bajak laut paling sukses
  • Disebut Juga Sebagai: Long Ben, John Avery
  • Lahir: Antara 1653 dan 1659 di Plymouth, Inggris
  • Meninggal: Mungkin pada 1696 atau 1699 di Devonshire County, Inggris

Masa muda

Henry Avery dilahirkan di atau dekat Plymouth, Inggris, sekitar tahun 1653 dan 1659. Beberapa akun kontemporer mengeja nama belakangnya Every, sementara beberapa referensi memberikan nama depannya sebagai John. Dia segera naik ke laut, melayani di beberapa kapal dagang serta kapal perang, ketika Inggris berperang dengan Prancis pada 1688, dan beberapa kapal budak.

instagram viewer

Pada awal 1694, Avery mengambil posisi sebagai jodoh pertama di atas kapal kapal pribadi Charles II, yang saat itu bekerja pada raja Spanyol. Sebagian besar kru Inggris sangat tidak senang dengan perlakuan buruk mereka dan mereka meyakinkan Avery untuk memimpin pemberontakan, yang dia lakukan pada 7 Mei 1694. Orang-orang itu menamai kapal itu Fancy dan beralih ke pembajakan, menyerang pedagang Inggris dan Belanda di lepas pantai Afrika. Tentang waktu ini, ia merilis pernyataan yang menyatakan bahwa kapal-kapal Inggris tidak perlu takut padanya, karena ia hanya akan menyerang orang asing, yang jelas-jelas tidak benar.

Madagaskar

Fancy menuju ke Madagaskar, kemudian tanah tanpa hukum yang dikenal sebagai tempat berlindung yang aman bagi para perompak dan tempat yang baik untuk melancarkan serangan di Samudera Hindia. Dia mengisi kembali Fancy dan mengubahnya agar lebih cepat di bawah layar. Kecepatan yang ditingkatkan ini mulai membayar dividen dengan segera, karena ia mampu menyalip kapal perompak Prancis. Setelah menjarahnya, ia menyambut 40 perompak baru untuk krunya.

Kemudian dia menuju ke utara, di mana bajak laut lainnya sedang mengumpulkan, berharap untuk menjarah armada besar Mughal India ketika kembali dari ziarah tahunan ke Mekah.

Armada Harta Karun India

Pada Juli 1695, para perompak beruntung: armada harta karun besar berlayar ke pelukan mereka. Ada enam kapal perompak, termasuk Fancy dan Thomas Tew's Amity. Mereka pertama menyerang Fateh Muhammed, kapal pengawal ke kapal utama, Ganj-i-Sawai. Fateh Muhammed, yang dikalahkan oleh armada bajak laut besar, tidak banyak bertengkar. Ada 50.000 hingga 60.000 poundsterling Inggris dalam harta di atas Fateh Muhammed. Itu jarak yang cukup jauh, tetapi tidak terbagi jauh di antara awak enam kapal. Para perompak haus akan lebih banyak.

Tak lama kemudian, kapal Avery menyusul Ganj-i-Sawai, kapal utama yang kuat Aurangzeb, penguasa Mughal. Itu adalah kapal yang perkasa, dengan 62 meriam dan 400 hingga 500 musketeer, tetapi hadiah itu terlalu kaya untuk diabaikan. Selama selebaran pertama mereka merusak Ganj-i-Sawai tiang utama dan salah satu meriam India meledak, menyebabkan kekacauan dan kebingungan di geladak.

Pertempuran meraung selama berjam-jam saat para perompak naik Ganj-i-Sawai. Kapten kapal Mughal yang ketakutan berlari di bawah geladak dan bersembunyi di antara para selir. Setelah pertempuran sengit, orang-orang India yang tersisa menyerah.

Penjarahan dan Penyiksaan

Para penyintas mengalami beberapa hari penyiksaan dan pemerkosaan oleh para perompak yang menang. Ada banyak wanita di dalamnya, termasuk seorang anggota istana Grand Mughal. Kisah-kisah romantis pada hari itu mengatakan bahwa putri cantik Mughal ada di kapal dan jatuh cinta dengan Avery dan kemudian lari untuk tinggal bersamanya di sebuah pulau terpencil, tetapi kenyataannya mungkin jauh lebih brutal.

Hasil tangkapan dari Ganj-i-Sawai adalah ratusan ribu pound emas, perak, dan permata, bernilai puluhan juta dolar saat ini dan mungkin tangkapan terkaya dalam sejarah pembajakan.

Penipuan dan Penerbangan

Avery dan anak buahnya tidak ingin membagikan hadiah ini dengan bajak laut lainnya, jadi mereka menipu mereka. Mereka memuat barang-barang mereka dengan jarahan dan mengatur untuk bertemu dan membaginya, tetapi mereka berangkat. Tak satu pun dari kapten bajak laut lain yang memiliki kesempatan untuk mengejar Fancy yang cepat, yang menuju Karibia yang tidak memiliki hukum.

Begitu mereka mencapai New Providence Island, Avery menyuap Gubernur. Nicholas Trott, pada dasarnya membeli perlindungan untuknya dan anak buahnya. Pengambilan kapal-kapal India telah memberi tekanan besar pada hubungan antara India dan Inggris, Namun, dan begitu hadiah diberikan untuk Avery dan teman-teman perompaknya, Trott tidak bisa lagi Lindungi mereka. Namun, dia memberi tahu mereka, jadi Avery dan sebagian besar dari 113 awaknya keluar dengan selamat. Hanya 12 yang ditangkap.

Awak Avery berpisah. Beberapa pergi ke Charleston, beberapa ke Irlandia dan Inggris, dan beberapa tetap di Karibia. Avery sendiri menghilang dari sejarah pada saat ini, meskipun menurut Kapten. Charles Johnson, salah satu sumber terbaik saat itu (dan sering dianggap sebagai nama samaran untuk novelis Daniel Defoe), ia kembali dengan banyak dari jarahannya ke Inggris hanya untuk kemudian ditipu keluar, mati miskin mungkin 1696 atau 1699, mungkin di Devonshire County, Inggris.

Warisan

Avery adalah legenda selama masa hidupnya dan untuk sementara waktu sesudahnya. Dia mewujudkan impian semua bajak laut untuk membuat skor besar dan kemudian pensiun, lebih disukai dengan seorang putri yang memujanya dan setumpuk besar jarahan. Gagasan bahwa Avery berhasil lolos dengan rampasan itu membantu menciptakan apa yang disebut "Zaman Keemasan Pembajakan"Ketika ribuan pelaut miskin Eropa yang dilecehkan mencoba mengikuti teladannya dari kesengsaraan mereka. Fakta bahwa ia seharusnya menolak untuk menyerang kapal-kapal Inggris (meskipun ia melakukannya) menjadi bagian dari legenda, memberikan cerita tentang Robin Hood.

Buku dan drama ditulis tentang dia dan eksploitasinya. Banyak orang pada waktu itu percaya bahwa dia telah mendirikan kerajaan di suatu tempat — mungkin Madagaskar — dengan 40 kapal perang, sepasukan 15.000 prajurit, benteng perkasa, dan koin-koin bertuliskan wajahnya. Kapten. Kisah Johnson hampir pasti mendekati kebenaran.

Bagian dari kisah Avery yang dapat diverifikasi menyebabkan sakit kepala yang luar biasa bagi diplomat Inggris. Orang-orang India sangat marah dan menahan para perwira British East India Company ditahan untuk sementara waktu. Butuh waktu bertahun-tahun untuk kehebohan diplomatik untuk mereda.

Hasil tangkapan Avery dari dua kapal Mughal menempatkannya di puncak daftar pendapatan untuk bajak laut, setidaknya selama generasinya. Dia menerima lebih banyak rampasan dalam dua tahun dari pada bajak laut seperti Blackbeard, Kapten Kidd, Anne Bonny dan "Calico Jack" Rackham—Disatukan.

Mustahil untuk mengetahui desain yang tepat digunakan oleh Long Ben Avery untuknya bendera bajak laut. Dia hanya menangkap selusin kapal, dan tidak ada akun tangan pertama yang selamat dari kru atau korbannya. Bendera yang paling sering dikaitkan dengannya adalah tengkorak putih di profil, mengenakan saputangan pada latar belakang merah atau hitam. Di bawah tengkorak adalah dua tulang bersilang.

Sumber

  • Jadi, David. Random House Trade Paperback, 1996.
  • Defoe, Daniel (menulis sebagai Kapten. Charles Johnson). "Sejarah Umum Pyrates." Diedit oleh Manuel Schonhorn. Dover Publications, 1972/1999.
  • Konstam, Angus. "Atlas Bajak Laut Dunia." Lyons Press, 2009.
  • "Henry Every's Bloody Pirate Raid, 320 Years Ago"History.com.
  • "John Avery: Bajak Laut Inggris"Encyclopedia Britannica.