Kebisingan dan Polusi Bandara Dapat Mempengaruhi Kesehatan Anda

Para peneliti telah mengetahui selama bertahun-tahun bahwa paparan kebisingan yang terlalu keras dapat menyebabkan perubahan tekanan darah serta perubahan pola tidur dan pencernaan, semua tanda-tanda stres pada tubuh manusia. Kata "kebisingan" itu sendiri berasal dari kata Latin "noxia," yang berarti cedera atau sakit.

Pada kuesioner tahun 1997 yang dibagikan kepada dua kelompok (satu tinggal di dekat bandara utama, dan yang lain di lingkungan yang sunyi), dua pertiga dari mereka yang tinggal di dekat bandara menunjukkan bahwa mereka terganggu oleh kebisingan pesawat, dan sebagian besar mengatakan itu mengganggu sehari-hari mereka kegiatan. Dua pertiga yang sama mengeluh lebih dari kelompok kesulitan tidur yang lain, dan juga menganggap diri mereka berada dalam kesehatan yang lebih buruk.

Mungkin lebih mengkhawatirkan lagi, Komisi Eropa, yang memerintah Uni Eropa (E.U.), menganggap tinggal di dekat bandara sebagai faktor risiko penyakit jantung koroner dan stroke, karena peningkatan tekanan darah dari polusi suara dapat memicu ini lebih serius penyakit. Uni Eropa. memperkirakan bahwa 20% populasi Eropa (sekitar 80 juta orang) terpapar pada tingkat kebisingan bandara yang dianggapnya tidak sehat dan tidak dapat diterima.

Kebisingan bandara juga dapat memiliki efek negatif pada kesehatan dan perkembangan anak-anak. Sebuah studi tahun 1980 yang meneliti dampak kebisingan bandara terhadap kesehatan anak-anak menemukan tekanan darah lebih tinggi pada anak-anak yang tinggal di dekat bandara LAX Los Angeles daripada mereka yang tinggal lebih jauh. Sebuah studi tahun 1995 di Jerman menemukan hubungan antara paparan kebisingan kronis di Bandara Internasional Munich dan peningkatan aktivitas sistem saraf dan tingkat kardiovaskular pada anak-anak yang tinggal di dekatnya.

Sebuah studi 2005 yang diterbitkan dalam jurnal medis Inggris yang bergengsi, Lancet, menemukan bahwa anak-anak yang tinggal di dekat bandara di Inggris, Belanda, dan Spanyol tertinggal di belakang teman sekelas mereka dalam membaca oleh dua bulan untuk setiap peningkatan lima desibel di atas tingkat kebisingan rata-rata di mereka lingkungan. Studi ini juga menghubungkan kebisingan pesawat dengan pemahaman bacaan yang lebih rendah, bahkan setelah perbedaan sosial-ekonomi dipertimbangkan.

Tinggal di dekat bandara juga berarti menghadapi paparan yang signifikan polusi udara. Jack Saporito dari Asosiasi Pengawasan Penerbangan Warga A.S. (CAW), sebuah koalisi dari kotamadya yang bersangkutan dan kelompok advokasi, mengutip beberapa penelitian yang menghubungkan polutan yang umum di sekitar bandara (seperti knalpot diesel, karbon monoksida dan bahan kimia yang bocor) ke kanker, asma, kerusakan hati, penyakit paru-paru, limfoma, leukemia myeloid, dan bahkan depresi. Sebuah studi baru-baru ini menunjukkan angkutan darat dengan pesawat di bandara yang sibuk sebagai sumber dalam jumlah besar karbon monoksida, yang pada gilirannya tampaknya meningkatkan prevalensi asma dalam jarak 10 kilometer dari Bandara. CAW melobi untuk membersihkan knalpot mesin jet serta membatalkan atau memodifikasi rencana perluasan bandara di seluruh negeri.

Kelompok lain yang menangani masalah ini adalah Aliansi Warga Chicago Mengenai O'Hare, yang melobi dan melakukan kampanye pendidikan publik yang luas dalam upaya untuk mengurangi kebisingan dan polusi dan mengendalikan rencana ekspansi di dunia bandara tersibuk. Menurut kelompok itu, lima juta penduduk daerah mungkin menderita dampak kesehatan yang merugikan akibat O'Hare, hanya satu dari empat bandara utama di wilayah tersebut.