Cuaca Dingin Mengurangi Mileage Bahan Bakar Hibrida

Bukan hanya itu jari kaki beku dan suhu dingin yang bisa menurunkanmu pada saat ini tahun. Mengisi pompa juga. Namun, bahkan jika Anda mengendarai mobil hibrida — dan menyukai "jarak tempuh bahan bakar yang enak", mereka juga terpukul dalam penghematan bahan bakar saat merkuri turun.

Kenapa ekonomi bahan bakar hibrida turun dalam cuaca musim dingin? Ya, tidak hanya dilakukan hibrida menderita banyak kerugian ekonomi bahan bakar cuaca dingin yang sama dari kendaraan konvensional, tetapi sistem kelistrikan hibrid kehilangan efisiensi juga - yang setara dengan penurunan jarak tempuh.

Suhu Sistem Hibrida - Sama seperti mesin pembakaran internal kendaraan, komponen sistem hibridanya (terutama baterai) bekerja paling baik ketika sedang hangat. Baterai hybrid onboard tergantung pada reaksi kimia untuk melepaskan energi ke motor penggerak listrik dan menerima muatan selama pengereman regeneratif. Reaksi ini sangat terhambat ketika baterai dingin, sehingga mesin berjalan lebih lama dan lebih sering untuk menambah defisit saat baterai memanas.

Panas Kompartemen Penumpang - Hibrida, seperti halnya mobil konvensional, mengandalkan cairan pendingin engine yang bersirkulasi melalui inti pemanas (penukar panas) untuk menjaga kabin tetap hangat. Jelas, mesin perlu berjalan lebih sering untuk mengikuti permintaan pemanas. Semakin tinggi pengaturan pemanas, semakin lama mesin bekerja.

Penggunaan Defroster Berat - Menjalankan defroster juga dapat menurunkan jarak tempuh. Ketika defroster aktif, tidak hanya mengeluarkan panas dari inti pemanas, tetapi juga menjalankan kompresor AC untuk menghilangkan kelembaban dari udara. Meskipun bagus bagi kompresor untuk menjalankan siklus berkala dalam cuaca yang lebih dingin (untuk menjaga integritas segel internal), penggunaan yang berlebihan akan mengurangi penghematan bahan bakar. Di sebagian besar hibrida, kompresor dijalankan oleh motor listriknya sendiri, bukan sabuk dari mesin, tetapi ini tidak memungkinkan kompresor untuk menjalankan bebas penalti. Pengosongan listrik ekstra akan membutuhkan pengisian baterai hybrid yang lebih sering. Menjalankan kompresor tidak merusak jarak tempuh bahan bakar.

Dua titik hibrida berikut berbagi dengan kendaraan konvensional:

Bahan Bakar Tidak Terbakar - Bensin hanya tidak melakukan atomisasi dan membakar juga dalam mesin dingin - tetesan kecil bahan bakar yang belum terbakar yang tersisa dalam silinder dievakuasi dengan knalpot. Bahan bakar yang tidak terbakar itu menambah hilangnya daya — menggunakan lebih banyak bahan bakar untuk menempuh jarak yang sama — belum lagi, secara substansial meningkatkan emisi mesin Anda.

Tekanan Ban Turun - Ini hanya hukum fisika. Suhu yang lebih dingin menyebabkan tekanan pada ban tersebut turun, sekitar 1 hingga 2 psi untuk setiap 10 derajat penurunan suhu. Tekanan ban rendah menciptakan tahanan dan gesekan ekstra, dan karenanya, penghematan bahan bakar.

• Tonton Thermostat itu - Sama seperti Anda akan mematikan panas di rumah Anda untuk menghemat bahan bakar, atur pemanas kendaraan ke tingkat kenyamanan terendah.
• Panaskan Kursi - Jika hybrid Anda memilikinya, manfaatkan kursi yang dipanaskan secara listrik. Panas dari kursi membuat Anda nyaman dan mengurangi kebutuhan untuk memanaskan seluruh kabin.
• Beat the Defroster Penalty - Mengatur pemanas dalam mode defrost adalah cara termudah untuk dengan cepat menghapus jendela yang sangat beku (terutama kaca depan). Namun, begitu kabinnya hangat dan jendelanya jernih, matikan defroster - dalam banyak kasus, panas kabin akan membuat jendelanya bebas es. Nyalakan defroster dan siklus hanya sesuai kebutuhan.
• Garasi Itu - Jika tersedia, gunakan itu. Sekalipun itu berarti memberikan sampah tambahan itu ke toko barang bekas lokal terlebih dahulu, memarkir kendaraan Anda di garasi akan membuatnya lebih hangat - dan itu berarti pemanasan yang lebih singkat untuk mencapai suhu operasi yang optimal.
• Dapatkan Tindakan Anda Bersama - Ya, mengatur dan merencanakan tugas Anda akan memaksimalkan waktu dan bahan bakar Anda, karena mobil pemanasan menggunakan bahan bakar lebih efisien — selain membuat sebagian besar waktu Anda juga.
• Kemudahan Dengan Kaki Pimpinan - Dengan es hitam dan jalan raya yang licin menjadi kenyataan musim dingin, bukan saja lebih aman untuk lebih mudah menggunakan akselerator, ini juga cara cerdas (dan mudah) untuk menghemat bahan bakar.
• Periksa Tekanan Ban Itu - Jaga agar ban tersebut melambung di (atau bahkan sedikit di atas) kisaran yang disarankan. Banyak rekomendasi pabrikan untuk tekanan ban cocok untuk kenyamanan berkendara sambil mengabaikan penghematan bahan bakar. Kami biasanya menjalankan ban kami beberapa pound lebih tinggi untuk sedikit tambahan ekonomi.