Tubuh pesawat disebut badan pesawat. Biasanya berbentuk tabung panjang. Roda pesawat disebut roda pendaratan. Ada dua roda utama di kedua sisi badan pesawat. Lalu ada satu roda lagi di dekat bagian depan pesawat. Rem untuk roda sama seperti rem untuk mobil. Mereka dioperasikan oleh pedal, satu untuk setiap roda. Kebanyakan roda pendaratan dapat dilipat ke dalam badan pesawat selama penerbangan dan dibuka untuk pendaratan.
Semua pesawat memiliki sayap. Sayap dibentuk dengan permukaan yang halus. Ada lengkungan ke sayap yang membantu mendorong udara di atas lebih cepat daripada di bawah sayap. Saat sayap bergerak, udara yang mengalir di atas semakin jauh untuk bergerak dan bergerak lebih cepat daripada udara di bawah sayap. Jadi tekanan udara di atas sayap kurang dari di bawahnya. Ini menghasilkan daya angkat ke atas. Bentuk sayap menentukan seberapa cepat dan tinggi pesawat dapat terbang. Sayap disebut airfoil.
Permukaan kontrol berengsel digunakan untuk mengarahkan dan mengendalikan pesawat. Flap dan aileron terhubung ke bagian belakang sayap. Flaps bergeser ke belakang dan ke bawah untuk menambah permukaan area sayap. Mereka juga miring ke bawah untuk meningkatkan kurva sayap. Bilah bergerak keluar dari depan sayap untuk membuat ruang sayap lebih besar. Ini membantu meningkatkan daya angkat sayap pada kecepatan yang lebih lambat seperti lepas landas dan mendarat.
Aileron bergantung pada sayap dan bergerak ke bawah untuk mendorong udara ke bawah dan membuat sayap miring ke atas. Ini menggerakkan pesawat ke samping dan membantunya berputar selama penerbangan. Setelah mendarat, spoiler digunakan seperti rem udara untuk mengurangi sisa angkat dan memperlambat pesawat.
Ekor di bagian belakang pesawat memberikan stabilitas. Sirip adalah bagian vertikal dari ekor. Kemudi di bagian belakang pesawat bergerak ke kiri dan kanan untuk mengontrol gerakan kiri atau kanan pesawat. Lift ditemukan di bagian belakang pesawat. Mereka dapat dinaikkan atau diturunkan untuk mengubah arah hidung pesawat. Pesawat akan naik atau turun tergantung pada arah elevator yang dipindahkan.