Franz von Hipper dalam Perang Dunia I

Dilahirkan di Weilheim di Oberbayern, Bavaria pada 13 September 1863, Franz Hipper adalah putra penjaga toko Anton Hipper dan istrinya Anna. Kehilangan ayahnya pada usia tiga tahun, Hipper memulai pendidikannya pada tahun 1868 di sekolah di Munich sebelum pindah ke gimnasium lima tahun kemudian. Menyelesaikan pendidikannya pada tahun 1879, ia masuk militer sebagai petugas sukarelawan. Kemudian pada tahun itu, Hipper memilih untuk mengejar karir di Kaiserliche Marine dan melakukan perjalanan ke Kiel. Lulus ujian yang diwajibkan, ia memulai pelatihannya. Dibuat kadet percobaan masa percobaan pada 12 April 1881, Hipper menghabiskan musim panas dengan SMS fregat Niobe. Kembali ke Naval Cadet School pada bulan September, ia lulus pada bulan Maret 1882. Setelah menghadiri sekolah meriam, Hipper memulai pelatihan di laut dengan waktu naik SMS kapal pelatihan Friedrich Carl dan pesiar dunia menggunakan SMS Leipzig.

Kembali ke Kiel pada Oktober 1884, Hipper menghabiskan musim dingin di Sekolah Naval Officer sebelum ditunjuk untuk mengawasi pelatihan calon anggota Batalyon Angkatan Laut Pertama. Musim gugur berikutnya, ia melewati Sekolah Pejabat Eksekutif. Setelah menghabiskan satu tahun dengan unit artileri pantai, Hipper menerima janji di laut sebagai seorang perwira di atas kapal

Dipesan ke SMS Kurfürst Friedrich Wilhelm pada bulan Oktober 1898, Hipper tetap di kapal selama hampir satu tahun sebelum mendarat tugas pilihan di kapal pesiar kerajaan SMY Hohenzollern. Dalam peran ini, ia menghadiri pemakaman Ratu Victoria pada tahun 1901 dan menerima sejumlah dekorasi upacara. Dipromosikan menjadi komandan letnan pada 16 Juni 1901, Hipper mengambil alih komando dari Unit Torpedo Kedua tahun berikutnya dan mengibarkan benderanya dari SMS penjelajah baru Niobe. Menjadikan komandan pada 5 April 1905, ia menghadiri Cruiser and Battleship Gunnery Schools pada awal 1906. Mengambil perintah singkat dari cruiser SMS Leipzig pada bulan April, Hipper kemudian beralih ke SMS cruiser baru Friedrich Carl di bulan September. Mengubah kapalnya menjadi kapal pecah, Friedrich Carl memenangkan Hadiah Kaiser untuk penembakan terbaik di armada pada tahun 1907.

Dipromosikan menjadi kapten pada 6 April 1907, Hipper dijuluki "Kapten Kekaisaran" oleh Kaiser Wilhelm II. Pada bulan Maret 1908, ia mengambil alih komando SMS penjelajah baru Gneisenau dan mengawasi pelayaran penggeledahan dan pelatihan para kru sebelum keberangkatannya untuk bergabung dengan Skuadron Asia Timur Jerman di Cina. Meninggalkan kapal di akhir tahun, Hipper kembali ke Kiel dan menghabiskan tiga tahun mengawasi pelatihan awak kapal torpedo. Kembali melaut pada Oktober 1911, ia menjadi kapten SMS penjelajah Yorck empat bulan sebelum diangkat menjadi kepala staf Laksamana Muda Gustav von Bachmann, Wakil Petugas Bendera, Pasukan Pengintai. Pada 27 Januari 1912, setelah promosi von Bachmann menjadi komando pasukan pengintai Armada Laut Tinggi, Hipper dipromosikan menjadi laksamana belakang dan diangkat menjadi wakil komandan.

Ketika Bachmann berangkat ke Baltik pada tahun 1913, Hipper mengambil alih komando I Scouting Group pada 1 Oktober. Mengandung battlecruiser Armada Laut Tinggi, kekuatan ini memiliki campuran kekuatan dan kecepatan. Hipper berada di pos ini saat perang dunia I dimulai pada Agustus 1914. Pada tanggal 28 bulan itu, ia memilah-milah bagian dari pasukannya untuk mendukung kapal-kapal Jerman selama Pertempuran Heligoland Bight tetapi tiba terlambat untuk mengambil bagian dalam aksi tersebut. Pada awal November, Hipper diarahkan oleh komandan Armada Laut Tinggi Laksamana Friedrich von Ingenohl untuk membawa tiga battlecruiser, sebuah cruiser, dan empat cruiser ringan untuk membombardir Great Yarmouth. Menyerang pada 3 November, ia membobol pelabuhan sebelum menarik kembali ke pangkalan Jerman di Muara Jade.

Karena keberhasilan operasi, serangan kedua direncanakan untuk awal Desember dengan sebagian besar Armada Laut Tinggi mendukung. Menyerang Scarborough, Hartlepool, dan Whitby pada 16 Desember, skuadron Hipper, yang telah ditambah oleh battlecruiser baru Derfflinger, membombardir ketiga kota dan menimbulkan banyak korban warga sipil yang membuat Laksamana menjadi pembunuh bayaran. Setelah melanggar kode angkatan laut Jerman, Angkatan Laut Kerajaan diberangkatkan Wakil Laksamana Sir David Beatty dengan empat battlecruiser dan enam kapal perang untuk mencegat Hipper dalam perjalanannya kembali ke Jerman. Meskipun kapal Beatty tiba di posisi untuk menjebak musuh, kesalahan sinyal mencegah rencana dieksekusi dan Hipper dapat melarikan diri.

Pada Januari 1915, Ingenohl mengarahkan Hipper untuk mengambil pasukannya untuk membersihkan kapal-kapal Inggris dari daerah sekitar Dogger Bank. Waspada dengan niat Jerman oleh sinyal intelijen, Beatty kembali berusaha menghancurkan kapal Hipper. Dalam Pertempuran Dogger Bank pada 24 Januari, kedua belah pihak terlibat dalam pertempuran berjalan ketika komandan Jerman berusaha untuk melarikan diri kembali ke pangkalan. Dalam pertempuran, Hipper melihat Blücher tenggelam dan andalannya, SMS Seydlitz rusak parah. Menyalahkan kekalahan itu jatuh ke Ingenohl daripada Hipper dan ia digantikan oleh Laksamana Hugo von Pohl bulan berikutnya. Jatuh sakit, Pohl pada gilirannya digantikan oleh Wakil Laksamana Reinhard Scheer pada Januari 1916. Dua bulan kemudian, Hipper, yang menderita kelelahan, meminta cuti sakit. Ini dikabulkan dan dia tetap jauh dari perintahnya sampai 12 Mei.

Pada akhir bulan, Scheer memilah-milah sebagian besar Armada Laut Tinggi dengan harapan memikat dan menghancurkan bagian Armada Besar Inggris. Sadar akan niat Scheer melalui penyadapan radio, Laksamana Sir John Jellicoe berlayar ke selatan dari Scapa Flow dengan Armada Besar, sedangkan battlecruiser Beatty, ditambah empat kapal perang, dikukus terlebih dahulu. Pada tanggal 31 Mei, pasukan Hipper dan Beatty bertemu di fase pembukaan Pertempuran Jutland. Berbelok ke tenggara untuk memancing battlecruiser Inggris ke arah senjata Armada Laut Tinggi, Hipper terlibat dalam pertempuran lari. Dalam pertempuran, perintahnya menenggelamkan HMS battlecruiser Tak kenal lelah dan HMS Ratu Mary. Melihat bahaya yang ditimbulkan oleh kapal perang Scheer yang mendekat, Beatty berbalik arah. Dalam pertempuran, Inggris menimbulkan kerusakan parah pada kapal Hipper tetapi gagal untuk mencetak angka pembunuhan. Saat pertempuran berlanjut, battlecruiser Jerman menenggelamkan HMS Tak terkalahkan.

Saat armada utama bergerak, kerusakan kritis pada kapal andalannya, SMS Lützow, memaksa Hipper untuk memindahkan benderanya ke battlecruiser Moltke. Mencoba mempertahankan pos pasukannya selama sisa pertempuran, Hipper melihat kerusakannya yang parah battlecruisers terpaksa tertatih-tatih kembali ke Jerman setelah Scheer mampu menghindari musuh selama malam. Untuk penampilannya di Jutland ia dianugerahi Pour le Mérite pada 5 Juni. Dengan skuadronnya lumpuh, Hipper menerima komando detasemen besar dari Armada Laut Tinggi setelah pertempuran. Selama dua tahun berikutnya, Armada Laut Tinggi sebagian besar tetap tidak aktif karena kekurangan jumlah untuk menantang Inggris. Ketika Scheer naik menjadi Kepala Staf Angkatan Laut pada 12 Agustus 1918, Hipper mengambil alih komando armada.

Dengan kekuatan Jerman di Front Barat terhuyung-huyung, Scheer dan Hipper merencanakan upaya terakhir untuk Armada Laut Tinggi pada Oktober 1918. Setelah meningkatkan serangan di Muara Thames dan Flanders, armada akan menggunakan Armada Grand. Ketika kapal-kapal sedang berkonsentrasi di Wilhelmshaven, ratusan pelaut mulai meninggalkan. Ini diikuti oleh beberapa pemberontakan yang dimulai pada 29 Oktober. Dengan armada dalam pemberontakan terbuka, Scheer dan Hipper tidak punya pilihan selain membatalkan operasi. Pergi ke darat pada tanggal 9 November, ia menyaksikan ketika armada berangkat untuk diinternir di Scapa Flow akhir bulan itu. Dengan berakhirnya perang, Hipper meminta untuk ditempatkan pada daftar tidak aktif pada 2 Desember sebelum pensiun sebelas hari kemudian.

Setelah menghindari kaum revolusioner Jerman pada tahun 1919, Hipper pensiun ke kehidupan yang tenang di Altona, Jerman. Tidak seperti banyak orang sezamannya, ia memilih untuk tidak menulis memoar perang dan kemudian meninggal pada 25 Mei 1932. Dikremasi, jasad Hipper dimakamkan di Weilheim di Oberbayern. Kriegsmarine era Nazi kemudian dinamai cruiser Admiral Hipper untuk menghormatinya.

• Perang Dunia I Pertama: Franz von Hipper
• Franz Ritter von Hipper
• Sejarah Hari Ini: Franz von Hipper