Perang Dunia II: Penangkapan Kapal Selam Jerman U-505

Penangkapan kapal selam Jerman U-505 terjadi di lepas pantai Afrika pada 4 Juni 1944 selama perang dunia II (1939-1945). Terpaksa muncul ke permukaan oleh kapal perang Sekutu, awak kapal U-505 kapal terlantar. Bergerak cepat, pelaut Amerika menaiki kapal selam yang cacat dan berhasil mencegahnya tenggelam. Dibawa kembali ke Amerika Serikat, U-505 terbukti menjadi aset intelijen yang berharga bagi Sekutu.

• Kapten Daniel V. Galeri
• USS Guadalcanal (CVE-60)
• 5 pendamping perusak

• Oberleutnant Harald Lange
• 1 Tipe IXC U-boat

Pada 15 Mei 1944, satgas anti-kapal selam TG 22.3, terdiri dari kapal induk pengawal USSGuadalcanal (CVE-60) dan kapal perusak mengawal USSPillsbury, USSPaus, USS Chatelain, USS Jenks, dan USS Flaherty, berangkat Norfolk untuk berpatroli di dekat Kepulauan Canary. Diperintahkan oleh Kapten Daniel V. Galeri, gugus tugas diberitahu tentang keberadaan U-boat di daerah itu oleh kriptanalis Sekutu yang telah melanggar kode angkatan laut Enigma Jerman. Tiba di daerah patroli mereka, kapal Galeri mencari tanpa hasil selama dua minggu menggunakan temuan arah frekuensi tinggi dan berlayar sejauh selatan ke Sierra Leone. Pada 4 Juni, Galeri memerintahkan TG 22,3 untuk berbelok ke utara untuk mengisi bahan bakar Casablanca.

Pada 11:09, sepuluh menit setelah berbelok, Chatelain melaporkan kontak sonar yang terletak 800 yard dari busur kanannya. Sebagai pengawal kapal perusak ditutup untuk menyelidiki, Guadalcanal vektor dalam dua pejuang F4F Wildcat di udara. Melewati kontak dengan kecepatan tinggi, Chatelain terlalu dekat untuk menjatuhkan muatan kedalaman dan malah melepaskan tembakan dengan baterai landaknya (proyektil kecil yang meledak saat bersentuhan dengan lambung kapal selam). Mengkonfirmasi bahwa targetnya adalah U-boat, Chatelain berbalik untuk mengatur serangan dengan muatan kedalamannya. Berdengung di atas kepala, Wildcat melihat yang tenggelam kapal selam dan melepaskan tembakan untuk menandai lokasi kapal perang yang mendekat. Melangkah ke depan,Chatelain mengurung U-boat dengan sebaran penuh muatan kedalaman.

Di atas kapal U-505, komandan kapal selam, Oberleutnant Harald Lange, berusaha bermanuver dengan selamat. Ketika muatan kedalaman meledak, kapal selam kehilangan daya, kemudi macet ke kanan, dan katup dan gasket pecah di ruang mesin. Melihat semprotan air, para kru teknik panik dan berlari melewati kapal, berteriak bahwa lambungnya dilanggar dan bahwa U-505 sedang tenggelam. Percaya anak buahnya, Lange melihat beberapa pilihan selain untuk muncul dan meninggalkan kapal. Sebagai U-505 Memecah permukaan, itu segera dibumbui dengan api dari kapal dan pesawat Amerika.

Memerintahkan kapal untuk dibuang, Lange dan anak buahnya mulai meninggalkan kapal. Ingin sekali melarikan diri U-505, Pasukan Lange naik ke perahu sebelum proses scuttling selesai. Akibatnya, kapal selam itu terus berputar di sekitar tujuh simpul saat perlahan-lahan diisi dengan air. Sementara Chatelain dan Jenks ditutup untuk menyelamatkan para penyintas, Pillsbury meluncurkan whaleboat dengan delapan orang asrama yang dipimpin oleh Letnan Albert Junior.

Penggunaan pihak asrama telah dipesan oleh Galeri setelah pertempuran dengan U-515 pada bulan Maret, di mana dia percaya kapal selam itu bisa ditangkap. Pertemuan dengan para perwiranya di Norfolk setelah pelayaran itu, rencana dibuat jika keadaan serupa terjadi lagi. Akibatnya, kapal-kapal di TG 22.3 memiliki anggota kru yang ditunjuk untuk dinas sebagai pihak yang naik dan diperintahkan untuk menjaga kapal motor siap untuk peluncuran cepat. Orang-orang yang ditugaskan untuk tugas pesta naik dilatih untuk melucuti tuduhan scuttling dan menutup katup yang diperlukan untuk mencegah kapal selam dari tenggelam.

Mendekati U-505, David memimpin anak buahnya dan mulai mengumpulkan buku dan dokumen kode Jerman. Saat anak buahnya bekerja, Pillsbury dua kali mencoba untuk melewati garis belakang ke kapal selam yang dilanda tetapi terpaksa mundur setelah U-505Pesawat busur menusuk lambungnya. Di atas kapal U-505, David menyadari bahwa kapal selam itu bisa diselamatkan dan memerintahkan partainya untuk mulai memasukkan kebocoran, menutup katup, dan memutuskan biaya pembongkaran. Ketika diberitahu tentang status kapal selam itu, Galeri mengirim pihak asrama dari Guadalcanal, dipimpin oleh insinyur kapal induk, Komandan Earl Trosino.

Trosino, seorang insinyur kepala pedagang kelautan bersama Sunoco sebelum perang, segera menggunakan keahliannya untuk menyelamatkan U-505. Setelah menyelesaikan perbaikan sementara, U-505 mengambil garis derek dari Guadalcanal. Untuk membendung banjir di atas kapal selam, Trosino memerintahkan agar mesin diesel U-boat diputus dari baling-baling. Ini memungkinkan baling-baling berputar ketika kapal selam ditarik yang pada gilirannya dibebankan U-505Baterai. Dengan tenaga listrik pulih, Trosino dapat menggunakannya U-505Pompa sendiri untuk membersihkan bejana dan mengembalikan trim normal.

Dengan situasi di atas U-505 stabil, Guadalcanal melanjutkan derek. Ini menjadi lebih sulit karena U-505Kemudi macet. Setelah tiga hari, Guadalcanal memindahkan derek ke armada tarikan USS Abnaki. Berbelok ke barat, TG 22.3 dan jalur hadiah mereka ditetapkan untuk Bermuda dan tiba pada 19 Juni 1944. U-505 tetap di Bermuda, diselimuti kerahasiaan, selama sisa perang.

Penangkapan pertama Angkatan Laut AS dari kapal perang musuh di laut sejak tahun 2008 Perang 1812, itu U-505 perselingkuhan menyebabkan beberapa keprihatinan di antara kepemimpinan Sekutu. Ini sebagian besar karena kekhawatiran bahwa jika Jerman tahu bahwa kapal telah ditangkap, mereka akan menyadari bahwa Sekutu telah melanggar kode Enigma. Begitu besarnya kekhawatiran ini sehingga Laksamana Ernest J. King, Kepala Operasi Angkatan Laut AS, sebentar mempertimbangkan Galeri Kapten pengadilan militer. Untuk melindungi rahasia ini, para tahanan dari U-505 disimpan di kamp penjara terpisah di Louisiana dan Jerman memberi tahu bahwa mereka telah terbunuh dalam pertempuran. Selain itu, U-505 dicat ulang agar terlihat seperti kapal selam Amerika dan USS yang didesain ulang Nemo.

Dalam memperjuangkan U-505, seorang pelaut Jerman terbunuh dan tiga lainnya cedera, termasuk Lange. David dianugerahi Medali Kehormatan Kongres karena memimpin pesta asrama awal, sementara Torpedoman's Mate 3 / c Arthur W. Knispel dan Radioman 2 / c Stanley E. Wdowiak menerima Salib Angkatan Laut. Trosino diberi Legion of Merit sementara Galeri dianugerahi Medali Layanan Terhormat. Atas tindakan mereka dalam menangkap U-505, TG 22.3 disajikan dengan Kutipan Unit Presidensial dan dikutip oleh Panglima Armada Atlantik, Laksamana Kerajaan Ingersoll. Setelah perang, Angkatan Laut AS awalnya berencana untuk membuang U-505Namun, itu diselamatkan pada tahun 1946, dan dibawa ke Chicago untuk dipajang di Museum Sains & Industri.