Karakteristik dan Aplikasi Batubara Bitumen

Bitumen dan sub-bituminousbatu bara mewakili lebih dari 90 persen dari semua batubara yang dikonsumsi di Amerika Serikat. Ketika dibakar, batubara menghasilkan nyala putih yang tinggi. Batubara bitumen disebut demikian karena mengandung zat seperti tar yang disebut bitumen. Ada dua jenis batubara bitumen: termal dan metalurgi.

Coa termall: kadang-kadang disebut mengukus batu bara, Digunakan untuk pembangkit listrik yang menghasilkan uap untuk keperluan listrik dan industri. Kereta yang berjalan di atas uap kadang-kadang dipicu oleh "bit coal," julukan untuk batubara bitumen.

Batubara metalurgi: kadang-kadang disebut sebagai batubara kokas, digunakan dalam proses menciptakan kokas yang diperlukan untuk produksi besi dan baja. Coke adalah batuan karbon pekat yang diciptakan dengan memanaskan batubara bitumen hingga suhu yang sangat tinggi tanpa udara. Proses peleburan batubara dengan tidak adanya oksigen untuk menghilangkan kotoran disebut pirolisis.

Batubara bitumen mengandung kelembaban hingga sekitar 17%. Sekitar 0,5 hingga 2 persen dari berat batubara bitumen adalah nitrogen. Kandungan karbon tetapnya berkisar hingga sekitar 85 persen, dengan kadar abu hingga 12% berat.

Batubara bitumen dapat dikategorikan lebih lanjut berdasarkan tingkat volatile matter; mengandung volatile tinggi A, B, dan C, volatile menengah, dan volatil rendah. Materi yang mudah menguap meliputi semua bahan yang dibebaskan dari batubara pada suhu tinggi. Dalam hal batubara, bahan yang mudah menguap dapat mencakup belerang dan hidrokarbon.

Batubara bitumen mengandung sekitar 10.500 hingga 15.000 BTU per pon sebagaimana ditambang.

Batubara bitumen berlimpah. Lebih dari setengah dari semua sumber daya batubara yang tersedia adalah bitumen.

Di A.S., batubara bitumen dapat ditemukan di Illinois, Kentucky, Virginia Barat, Arkansas (Johnson, Sebastian, Logan, Franklin, Paus, dan kabupaten Scott), dan lokasi di sebelah timur Sungai Mississippi.

Lampu batubara bitumen menyala dengan mudah dan dapat menghasilkan asap dan jelaga yang berlebihan - partikel - jika terbakar dengan tidak benar. Kandungan belerang yang tinggi berkontribusi terhadap hujan asam.

Batubara bitumen mengandung mineral pirit, yang berfungsi sebagai inang bagi pengotor seperti arsenik dan merkuri. Membakar batubara melepaskan jejak kotoran mineral ke udara sebagai polusi. Selama pembakaran, sekitar 95 persen kandungan belerang batubara bitumen mengalami oksidasi dan dilepaskan sebagai gas oksida sulfur.

Emisi berbahaya dari pembakaran batu bara bitumen termasuk partikel (PM), sulfur oksida (SOx), nitrogen oksida (NOx), logam jejak seperti timah (Pb) dan merkuri (Hg), hidrokarbon fase uap seperti metana, alkana, alkena dan benzen, dan dibenzo-p-dioksin poliklorinasi dan dibenzofuran poliklorinasi, umumnya dikenal sebagai dioksin dan furan. Ketika dibakar, batubara bitumen juga melepaskan gas berbahaya seperti hidrogen klorida (HCl), hidrogen fluorida (HF) dan hidrokarbon aromatik polisiklik (PAH).

Pembakaran yang tidak sempurna menyebabkan tingkat PAH yang lebih tinggi, yang bersifat karsinogenik. Membakar batubara bitumen pada suhu yang lebih tinggi akan mengurangi emisi karbon monoksida. Oleh karena itu, unit pembakaran besar dan yang terawat dengan baik umumnya memiliki hasil polusi yang lebih rendah. Batubara bitumen memiliki karakteristik slagging dan aglomerasi.

Pembakaran batubara bitumen melepaskan lebih banyak polusi ke udara daripada pembakaran batubara sub-bitumen, tetapi karena kandungan panasnya yang lebih besar, lebih sedikit bahan bakar yang dibutuhkan untuk menghasilkan listrik. Karenanya, batubara bitumen dan sub-bitumen menghasilkan kira-kira jumlah yang sama dari polusi per kilowatt listrik yang dihasilkan.

Pada awal abad ke-20, penambangan batubara bituminous adalah pekerjaan yang sangat berbahaya, mengambil rata-rata 1.700 nyawa penambang batubara setiap tahun. Selama periode waktu yang sama, sekitar 2.500 pekerja per tahun dibiarkan lumpuh secara permanen sebagai akibat dari kecelakaan penambangan batubara.

Partikel kecil batubara bituminous limbah yang tersisa setelah persiapan batubara kelas komersial disebut "denda batubara." Denda ringan, berdebu, dan sulit ditangani, dan secara tradisional disimpan dengan air di tempat penimbunan bubur agar tidak bertiup. jauh.

Teknologi baru telah dikembangkan untuk mendapatkan kembali denda. Satu pendekatan menggunakan centrifuge untuk memisahkan partikel batubara dari air lumpur. Pendekatan lain mengikat denda menjadi briket yang memiliki kadar air rendah, membuatnya cocok untuk penggunaan bahan bakar.

Peringkat: Batubara bitumen menempati peringkat kedua dalam kandungan panas dan karbon dibandingkan dengan jenis batubara lainnya, menurut ASTM D388 - 05 Klasifikasi Standar Batubara berdasarkan Peringkat.