Selain daripada awan melayang, kita tidak sering berpikir tentang udara yang bergerak di atas kepala. Tetapi setiap hari, udara besar disebut massa udara lewati kami masuk suasana atas. Massa udara tidak hanya besar (bisa mencapai ribuan mil dan tebal), ia memiliki suhu yang seragam (panas atau dingin) dan kelembaban (lembab atau kering) juga.
Ketika massa udara "didorong" di seluruh dunia oleh angin, mereka memindahkan kondisi hangat, dingin, lembab, atau kering dari satu tempat ke tempat lain. Butuh beberapa hari untuk massa udara bergerak di suatu daerah, itulah sebabnya Anda mungkin memperhatikan cuaca di perkiraan Anda tetap sama selama beberapa hari, kemudian berubah dan tetapbahwa jalan selama beberapa hari, seterusnya dan sebagainya. Setiap kali Anda melihat perubahan, Anda dapat mengaitkannya dengan massa udara baru yang bergerak di wilayah Anda.
Peristiwa cuaca (awan, hujan, badai) terjadi di sepanjang pinggiran massa udara, pada batas yang disebut "front."
Daerah Sumber Massa Udara
Untuk mengubah kondisi cuaca di area yang dilaluinya, massa udara berasal dari beberapa tempat terpanas, terdingin, terkering, dan terbasah di bumi. Ahli meteorologi menyebut tempat kelahiran massal udara ini sebagai "daerah sumber". Anda benar-benar dapat mengetahui dari mana datangnya massa udara dengan memeriksa namanya.
Bergantung pada apakah suatu massa udara terbentuk di atas samudra atau permukaan daratan, ia disebut:
- Maritim: Udara maritim terbentuk di atas lautan dan badan air lainnya dan lembab. Ini disingkat dengan huruf kecil m.
- Benua (c): Udara kontinental berasal dari massa daratan, dan karenanya kering. Ini disingkat dengan huruf kecil c.
Bagian kedua dari nama massa udara diambil dari garis lintang wilayah sumbernya, yang menyatakan suhunya. Biasanya disingkat dengan huruf kapital.
- Kutub (P): Udara kutub dingin dan berasal antara 50 derajat N / S dan 60 derajat N / S.
- Arktik (A): Udara Arktik sangat dingin (sangat dingin, kadang-kadang keliru untuk Vortex Kutub). Ini membentuk poleward 60 derajat N / S.
- Tropis (T): Udara tropis hangat ke panas. Ini terbentuk pada garis lintang rendah, umumnya dalam 25 derajat khatulistiwa.
- Khatulistiwa (E): Udara khatulistiwa panas dan berasal sepanjang 0 derajat (khatulistiwa). Karena khatulistiwa sebagian besar tidak memiliki wilayah daratan, tidak ada yang namanya udara khatulistiwa benua — hanya udara mE yang ada. Ini jarang memengaruhi A.S.
Dari kategori ini, muncul lima kombinasi tipe massa udara yang memengaruhi cuaca AS dan Amerika Utara kami.
Continental Polar (cP) Air
Udara kutub kontinental dingin, kering, dan stabil. Ini terbentuk di atas interior yang tertutup salju di Kanada dan Alaska.
Contoh paling umum dari udara kutub kontinental yang memasuki A.S. datang di musim dingin, ketika aliran jet turun ke selatan, membawa udara dingin, kering cP, kadang-kadang sejauh selatan ke Florida. Saat bergerak melintasi wilayah Great Lakes, udara cP dapat memicu efek danau salju.
Meskipun udara cP dingin, ini juga memengaruhi cuaca musim panas di udara cP musim panas A.S (yang masih sejuk, tetapi tidak sedingin dan sekering di musim dingin) sering kali meringankan gelombang panas.
Continental Arctic (cA) Air
Seperti udara kutub kontinental, udara Arktik kontinental juga dingin dan kering, tetapi karena terbentuk lebih jauh ke utara di atas cekungan Arktik dan tutup es Greenland, suhunya pada umumnya lebih dingin. Itu juga umumnya hanya massa udara musim dingin.
Apakah Maritime Arctic (mA) Air Ada?
Berbeda dengan tipe massa udara Amerika Utara lainnya, Anda tidak akan melihat klasifikasi maritim untuk udara Arktik. Sementara massa udara Arktik terbentuk di atas Samudra Arktik, permukaan lautan ini tetap tertutup es sepanjang tahun. Karena itu, bahkan massa udara yang berasal di sana cenderung memiliki karakteristik kelembaban massa udara cA.
Maritime Polar (mP) Air
Massa udara kutub laut sejuk, lembab, dan tidak stabil. Mereka yang memengaruhi AS berasal dari Samudra Pasifik Utara dan Samudra Atlantik Barat Laut. Karena suhu permukaan laut biasanya lebih tinggi dari daratan, udara mP dapat dianggap lebih ringan daripada udara cP atau cA.
Di musim dingin, udara mP dikaitkan dengan nor'easters dan hari-hari yang umumnya suram. Di musim panas, itu dapat menyebabkan stratus rendah, kabut, dan periode suhu sejuk dan nyaman.
Maritim Tropical (mT) Air
Massa udara tropis maritim hangat dan sangat lembab. Mereka yang mempengaruhi A.S. berasal dari Teluk Meksiko, Laut Karibia, Atlantik barat, dan Pasifik subtropis.
Udara tropis maritim tidak stabil, oleh karena itu biasanya diasosiasikan dengan perkembangan kumulus dan badai petir serta aktivitas mandi. Di musim dingin, ini dapat menyebabkan kabut adveksi (yang berkembang saat udara hangat dan lembab didinginkan dan mengembun saat bergerak di atas permukaan tanah yang dingin).
Continental Tropical (cT) Air
Massa udara tropis kontinental panas dan kering. Udara mereka dibawa dari Meksiko dan AS barat daya, dan hanya memengaruhi cuaca AS selama musim panas.
Walaupun udara cT tidak stabil, ia cenderung tidak berawan karena kandungan kelembabannya yang sangat rendah. Jika massa udara cT melekat di suatu wilayah untuk periode waktu berapa pun, kekeringan hebat dapat terjadi.