Apa Aliran Jet dan Bagaimana Pengaruhnya Terhadap Cuaca Kita

Anda mungkin pernah mendengar istilah "aliran jet" berkali-kali sambil menonton ramalan cuaca di televisi. Itu karena aliran jet dan lokasinya adalah kunci untuk memperkirakan di mana sistem cuaca akan bepergian. Tanpa itu, tidak akan ada yang membantu "mengarahkan" cuaca harian kita dari satu lokasi ke lokasi lain.

Dinamai karena kesamaan mereka dengan jet air yang bergerak cepat, aliran jet adalah gelombang angin kencang di tingkat atas atmosfer bentuk itu pada batas-batas kontras massa udara. Ingat bahwa udara hangat kurang padat dan udara dingin lebih padat. Ketika udara hangat dan dingin bertemu, perbedaan tekanan udara mereka menyebabkan udara mengalir dari yang lebih tinggi Tekanan (massa udara hangat) untuk menurunkan tekanan (massa udara dingin), sehingga menciptakan tinggi, kuat angin.

Jet stream "hidup" di jendela tropopause- lapisan atmosfer yang paling dekat dengan bumi yang berjarak enam hingga sembilan mil dari tanah - dan panjangnya beberapa ribu mil. Kecepatan angin mereka berkisar dari 120 hingga 250 mil per jam tetapi dapat mencapai lebih dari 275 mil per jam.

Selain itu, aliran jet sering menampung kantong angin yang bergerak lebih cepat daripada angin aliran jet di sekitarnya. "Garis-garis jet" ini memainkan peran penting dalam curah hujan dan pembentukan badai: Jika garis jet dibagi secara visual menjadi keempat, seperti kue, kuadran kiri-depan dan kanan-belakang adalah yang paling disukai untuk curah hujan dan badai pengembangan. Jika lemah daerah tekanan rendah melewati salah satu dari lokasi ini, itu akan dengan cepat menguat menjadi badai yang berbahaya.

Angin jet bertiup dari barat ke timur, tetapi juga berliku-liku dari utara ke selatan dalam pola berbentuk gelombang. Gelombang dan riak besar ini — dikenal sebagai gelombang planet atau gelombang Rossby — membentuk palung berbentuk U dengan tekanan rendah yang memungkinkan udara dingin untuk tumpah ke selatan serta punggung bukit berbentuk U terbalik tekanan tinggi yang membawa udara hangat ke utara.

Salah satu nama pertama yang terkait dengan aliran jet adalah Wasaburo Oishi. Seorang jepang ahli meteorologi, Oishi menemukan aliran jet pada 1920-an saat menggunakan balon cuaca untuk melacak angin tingkat atas di dekat Gunung Fuji. Namun, karyanya tidak diketahui di luar Jepang.

Pada tahun 1933, pengetahuan tentang aliran jet meningkat ketika penerbang Amerika Wiley Post mulai mengeksplorasi penerbangan jarak jauh dan ketinggian tinggi. Namun terlepas dari penemuan ini, istilah "aliran jet" tidak diciptakan sampai 1939 oleh ahli meteorologi Jerman Heinrich Seilkopf.

Ada dua jenis aliran jet: aliran jet kutub dan aliran jet subtropis. Belahan Bumi Utara dan Belahan Bumi Selatan masing-masing memiliki cabang jet kutub dan subtropis.

• Jet kutub: Di Amerika Utara, jet kutub lebih umum dikenal sebagai "jet" atau "jet mid-latitude," disebut karena terjadi di pertengahan lintang.
• Jet subtropis: Jet subtropis dinamai keberadaannya di 30 derajat utara dan 30 derajat lintang selatan — zona iklim yang dikenal sebagai subtropis. Ini terbentuk pada batas perbedaan suhu antara udara di pertengahan garis lintang dan udara hangat di dekat khatulistiwa. Tidak seperti jet kutub, jet subtropis hanya hadir di musim dingin — satu-satunya waktu dalam setahun ketika kontras suhu di subtropis cukup kuat untuk membentuk angin jet. Jet subtropis umumnya lebih lemah daripada jet kutub. Ini paling menonjol di Pasifik barat.

Jet stream mengubah posisi, lokasi, dan kekuatan tergantung pada musim.

Di musim dingin, daerah di Belahan Bumi Utara mungkin menjadi lebih dingin daripada di periode lain karena aliran jet turun "lebih rendah," membawa udara dingin dari daerah kutub.

Pada musim semi, jet kutub mulai melakukan perjalanan ke utara dari posisi musim dinginnya di sepanjang sepertiga bagian bawah AS dan kembali ke rumah "permanen" antara 50 dan 60 derajat garis lintang utara (di Kanada). Ketika jet itu perlahan-lahan terangkat ke utara, tinggi dan rendah "diarahkan" di sepanjang jalurnya dan melintasi wilayah di mana ia berada.

Mengapa aliran jet bergerak? Jet stream "mengikuti" matahari, sumber utama energi panas bumi. Ingatlah bahwa pada musim semi di Belahan Bumi Utara, sinar vertikal matahari berubah dari menabrak Tropic of Capricorn (23.5) derajat lintang selatan) untuk menyerang garis lintang yang lebih utara (sampai mencapai Tropic of Cancer, 23,5 derajat utara lintang, di titik balik matahari musim panas). Saat garis lintang utara ini menghangat, aliran jet — yang terjadi di dekat batas massa udara dingin dan hangat — juga harus bergeser ke utara untuk tetap berada di sisi berlawanan dari udara hangat dan dingin.

Meskipun ketinggian aliran jet biasanya 20.000 kaki atau lebih, pengaruhnya terhadap pola cuaca bisa sangat besar. Kecepatan angin yang tinggi dapat mendorong dan mengarahkan badai, menciptakan kekeringan dan banjir yang menghancurkan. Pergeseran dalam aliran jet adalah tersangka dalam penyebab Mangkuk debu.

Di peta permukaan: Banyak media yang menyiarkan prakiraan cuaca menunjukkan aliran jet sebagai pita panah bergerak melintasi AS, tetapi aliran jet bukan fitur standar peta analisis permukaan.

Berikut ini cara mudah untuk mengamati posisi jet: Karena mengarahkan sistem tekanan tinggi dan rendah, cukup perhatikan di mana ini terletak dan menggambar garis lengkung terus menerus di antara mereka, berhati-hati untuk melengkungkan garis Anda di atas tinggi dan di bawahnya terendah.

Pada peta tingkat atas: Aliran jet "hidup" pada ketinggian 30.000 hingga 40.000 kaki di atas permukaan bumi. Pada ketinggian ini, tekanan atmosfer sama dengan sekitar 200 hingga 300 milibar; ini sebabnya grafik udara atas tingkat 200 dan 300 milibar biasanya digunakan untuk perkiraan aliran jet.

Saat melihat peta tingkat atas lainnya, posisi jet dapat ditebak dengan mencatat di mana tekanan atau kontur angin berjarak berdekatan.