Di bidang lempeng tektonik, persimpangan rangkap tiga adalah nama yang diberikan ke tempat di mana tiga lempeng tektonik bertemu. Ada sekitar 50 lempeng di Bumi dengan sekitar 100 persimpangan rangkap tiga di antaranya. Di setiap batas antara dua lempeng, mereka saling berpencar (membuat bubungan di tengah lautan) pusat penyebaran), mendorong bersama (membuat parit laut dalam zona subduksi) atau meluncur ke samping (membuat mengubah kesalahan). Ketika tiga lempeng bertemu, batas-batas juga menyatukan gerakan mereka sendiri di persimpangan.
Untuk kenyamanan, ahli geologi menggunakan notasi R (ridge), T (parit) dan F (kesalahan) untuk mendefinisikan persimpangan tiga. Misalnya, persimpangan tiga yang dikenal sebagai RRR bisa ada ketika ketiga lempeng bergerak terpisah. Ada beberapa di Bumi saat ini. Demikian juga, persimpangan tiga yang disebut TTT bisa ada dengan ketiga lempeng mendorong bersama, jika mereka berbaris tepat. Salah satunya terletak di bawah Jepang. Triple all-transform triple junction (FFF), bagaimanapun, secara fisik tidak mungkin. Triple junction RTF dimungkinkan jika pelat berbaris dengan benar. Tetapi kebanyakan persimpangan tiga menggabungkan dua parit atau dua kesalahan - dalam hal ini, mereka dikenal sebagai RFF, TFF, TTF, dan RTT.
Pada tahun 1969, makalah penelitian pertama yang merinci konsep ini diterbitkan oleh W. Jason Morgan, Dan McKenzie, dan Tanya Atwater. Saat ini, ilmu persimpangan tiga diajarkan di ruang kelas geologi di seluruh dunia.
Triple junctions dengan dua ridges (RRT, RRF) tidak dapat eksis lebih dari sekejap, terbagi menjadi dua junction triple RTT atau RFF karena keduanya tidak stabil dan tidak tetap sama dari waktu ke waktu. Persimpangan RRR dianggap sebagai persimpangan tiga yang stabil karena mempertahankan bentuknya seiring berjalannya waktu. Itu membuat sepuluh kemungkinan kombinasi R, T, dan F; dan dari mereka, tujuh cocok dengan jenis persimpangan triple yang ada dan tiga tidak stabil.