USS Mississippi (BB-41) dalam Perang Dunia II

Memasuki layanan pada tahun 1917, USS Mississippi (BB-41) adalah kapal kedua New Mexico-kelas. Setelah melihat layanan singkat di perang dunia I, kapal perang itu kemudian menghabiskan sebagian besar karirnya di Pasifik. Selama perang dunia II, Mississippi ikut serta dalam Angkatan Laut AS kampanye pendaratan pulau melintasi Pasifik dan berulang kali bentrok dengan pasukan Jepang. Ditahan selama beberapa tahun setelah perang, kapal perang itu menemukan kehidupan kedua sebagai landasan uji coba untuk sistem rudal awal Angkatan Laut AS.

Setelah merancang dan membangun lima kelas kapal perang kapal penempur (Karolina selatan-, Delaware-, Florida-, Wyoming-, dan New York- kelas), Angkatan Laut AS memutuskan bahwa desain masa depan harus menggunakan seperangkat karakteristik taktis dan operasional standar. Ini akan memungkinkan kapal-kapal ini untuk beroperasi bersama dalam pertempuran dan akan menyederhanakan logistik. Dijuluki tipe Standar, lima kelas berikutnya ditenagai oleh boiler berbahan bakar minyak, bukan batubara, dihilangkan di tengah menara kapal, dan memiliki skema baju besi “semua atau tidak sama sekali”.

Di antara perubahan-perubahan ini, pergeseran ke minyak dilakukan dengan tujuan meningkatkan jangkauan kapal karena Angkatan Laut AS merasa bahwa ini akan menjadi kritis dalam setiap konflik laut masa depan dengan Jepang. Hasilnya, kapal tipe Standar mampu menempuh jarak 8.000 mil laut dengan kecepatan ekonomis. Skema pelindung "semua atau tidak sama sekali" yang menyerukan area-area utama kapal, seperti majalah dan teknik, harus sangat lapis baja sementara ruang yang kurang penting dibiarkan tidak terlindungi. Selain itu, kapal perang tipe standar harus mampu mencapai kecepatan tertinggi minimum 21 knot dan memiliki radius belokan taktis 700 yard.

Karakteristik tipe standar pertama kali digunakan dalam Nevada- dan Pennsylvania-kelas. Sebagai tindak lanjut dari yang terakhir, para New Mexico-kelas pada awalnya dibayangkan sebagai kelas pertama Angkatan Laut AS untuk memasang 16 "senjata. Senjata baru, kaliber 16 "/ 45 telah berhasil diuji pada tahun 1914. Lebih berat dari 14 "senjata yang digunakan pada kelas sebelumnya, penggunaan senjata 16" akan membutuhkan kapal dengan perpindahan yang lebih besar. Ini akan secara signifikan meningkatkan biaya konstruksi. Karena perdebatan panjang tentang desain dan mengantisipasi kenaikan biaya, Sekretaris Angkatan Laut Josephus Daniels memutuskan untuk tidak menggunakan senjata baru dan menginstruksikan bahwa tipe baru meniru Pennsylvania-kelas dengan hanya sedikit perubahan.

Akibatnya, ketiga kapal tersebut New Mexico-kelas, USS New Mexico (BB-40), USS Mississippi (BB-41), dan USS Idaho (BB-42), masing-masing membawa persenjataan utama dua belas 14 "senjata ditempatkan di empat menara tiga. Ini didukung oleh baterai sekunder empat belas 5 "senjata yang dipasang di kasem tertutup di superstruktur kapal. Persenjataan tambahan datang dalam bentuk empat 3 "senjata dan dua tabung torpedo Mark 8 21". Sementara New Mexico menerima transmisi turbo-listrik eksperimental sebagai bagian dari pembangkit listriknya, dua kapal lainnya menggunakan turbin diarahkan lebih tradisional.

Ditugaskan ke Newport News Shipbuilding, pembangunan Mississippi dimulai pada 5 April 1915. Pekerjaan bergerak maju selama dua puluh satu bulan berikutnya dan pada 25 Januari 1917, kapal perang baru memasuki air dengan Camelle McBeath, putri Ketua Komisi Jalan Raya Negara Bagian Mississippi, melayani sebagai sponsor. Ketika pekerjaan berlanjut, Amerika Serikat terlibat dalam Perang Dunia I. Selesai akhir tahun itu, Mississippi masuk komisi pada 18 Desember 1917, dengan Kapten Joseph L. Jayne dalam perintah.

• Bangsa: Amerika Serikat
• Tipe: Kapal perang
• Galangan kapal: Newport News Shipbuilding
• Ditidurkan: 5 April 1915
• Diluncurkan: 25 Januari 1917
• Ditugaskan: 18 Desember 1917
• Takdir: Dijual untuk memo

• Pemindahan: 32.000 ton
• Panjangnya: 624 kaki.
• Balok: 97,4 kaki.
• Minuman: 30 kaki.
• Tenaga penggerak: Turbin diarahkan memutar 4 baling-baling
• Kecepatan: 21 knot
• Melengkapi: 1.081 pria

• 12 × 14 in. pistol (4 × 3)
• 14 × 5 in. senjata
• 2 × 21 in. tabung torpedo

Menyelesaikan pelayaran penggeledahannya, Mississippi melakukan latihan di sepanjang pantai Virginia pada awal 1918. Kemudian bergeser ke selatan ke perairan Kuba untuk pelatihan lebih lanjut. Mengemudikan kembali ke Hampton Roads pada bulan April, kapal perang itu dipertahankan di Pantai Timur selama bulan-bulan terakhir Perang Dunia I. Dengan berakhirnya konflik, itu bergerak melalui latihan musim dingin di Karibia sebelum menerima pesanan untuk bergabung dengan Armada Pasifik di San Pedro, CA. Berangkat pada Juli 1919, Mississippi menghabiskan empat tahun berikutnya beroperasi di sepanjang Pantai Barat. Pada tahun 1923, ia mengambil bagian dalam demonstrasi di mana ia menenggelamkan USS Iowa (BB-4). Tahun berikutnya, tragedi melanda Mississippi ketika pada 12 Juni terjadi ledakan di Turret Nomor 2 yang menewaskan 48 kru kapal perang.

Diperbaiki, Mississippi berlayar dengan beberapa kapal perang Amerika pada bulan April untuk pertandingan perang di lepas Hawaii diikuti dengan pelayaran goodwill ke Selandia Baru dan Australia. Memerintahkan timur pada tahun 1931, kapal perang memasuki Yard Angkatan Laut Norfolk pada 30 Maret untuk modernisasi yang luas. Ini melihat perubahan pada superstruktur kapal perang dan perubahan pada persenjataan sekunder. Selesai pada pertengahan 1933, Mississippi melanjutkan tugas aktif dan mulai latihan. Pada Oktober 1934, ia kembali ke San Pedro dan bergabung kembali dengan Armada Pasifik. Mississippi terus melayani di Pasifik hingga pertengahan 1941.

Diarahkan untuk berlayar ke Norfolk, Mississippi tiba di sana pada 16 Juni dan bersiap untuk layanan dengan Patroli Netralitas. Beroperasi di Atlantik Utara, kapal perang itu juga mengantar konvoi Amerika ke Islandia. Aman mencapai Islandia pada akhir September, Mississippi tinggal di sekitarnya selama sebagian besar musim gugur. Disana ketika Jepang menyerang Pearl Harbor pada 7 Desember dan Amerika Serikat memasuki Perang Dunia II, ia segera berangkat ke Pantai Barat dan mencapai San Francisco pada 22 Januari 1942. Ditugasi untuk melatih dan melindungi konvoi, kapal perang juga meningkatkan pertahanan anti-pesawatnya.

Dipekerjakan dalam tugas ini untuk bagian awal tahun 1942, Mississippi kemudian dikawal konvoi ke Fiji pada bulan Desember dan beroperasi di Pasifik barat daya. Kembali ke Pearl Harbor pada bulan Maret 1943, kapal perang memulai pelatihan untuk operasi di Kepulauan Aleut. Mengepul ke utara di bulan Mei, Mississippi berpartisipasi dalam pemboman Kiska pada 22 Juli dan membantu memaksa Jepang untuk mengungsi. Dengan keberhasilan kampanye, kampanye ini mengalami perombakan singkat di San Francisco sebelum bergabung dengan pasukan menuju Kepulauan Gilbert. Mendukung pasukan Amerika selama perang Pertempuran Makin pada 20 November, Mississippi mengalami ledakan menara yang menewaskan 43 orang.

Perbaikan sedang berlangsung, Mississippi kembali beraksi pada Januari 1944 ketika memberikan dukungan api untuk invasi Kwajalein. Sebulan kemudian, mereka membombardir Taroa dan Wotje sebelum menyerang Kavieng, Irlandia Baru pada 15 Maret. Diperintahkan ke Puget Sound musim panas itu, Mississippi memiliki baterai 5 "yang diperluas. Berlayar untuk Palaus, dibantu dalam Pertempuran Peleliu di bulan September. Setelah mengisi ulang di Manus, Mississippi pindah ke Filipina di mana ia membombardir Leyte pada 19 Oktober. Lima malam kemudian, ia mengambil bagian dalam kemenangan atas Jepang di Jepang Pertempuran Selat Surigao. Dalam pertempuran itu, kapal itu bergabung dengan lima veteran Pearl Harbor dalam menenggelamkan dua kapal perang musuh serta sebuah kapal penjelajah berat. Selama aksi, Mississippi menembakkan salvo terakhir dengan kapal perang melawan kapal perang berat lainnya.

Terus mendukung operasi di Filipina hingga akhir musim gugur, Mississippi kemudian pindah untuk mengambil bagian dalam pendaratan di Teluk Lingayen, Luzon. Mengepul ke dalam jurang pada 6 Januari 1945, itu menggempur posisi pantai Jepang sebelum pendaratan Sekutu. Sisa lepas pantai, itu mengalami serangan kamikaze di dekat garis air tetapi terus menyerang target sampai 10 Februari. Memerintahkan kembali ke Pearl Harbor untuk diperbaiki, Mississippi tetap absen hingga Mei.

Tiba Okinawa pada tanggal 6 Mei, mulai menembakkan posisi Jepang termasuk Kastil Shuri. Terus mendukung pasukan Sekutu di darat, Mississippi menerima pukulan kamikaze lain pada 5 Juni. Ini menghantam sisi kanan kapal, tetapi tidak memaksanya untuk pensiun. Kapal perang itu tetap berada di luar target pengeboman Okinawa hingga 16 Juni. Dengan berakhirnya perang pada bulan Agustus, Mississippi dikukus ke utara ke Jepang dan hadir di Teluk Tokyo pada 2 September ketika Jepang menyerah USS Missouri (BB-63).

Berangkat ke Amerika Serikat pada 6 September, Mississippi akhirnya tiba di Norfolk pada 27 November. Sesampai di sana, itu mengalami konversi menjadi kapal tambahan dengan penunjukan AG-128. Beroperasi dari Norfolk, kapal perang lama melakukan uji coba meriam dan berfungsi sebagai platform uji untuk sistem rudal baru. Ia tetap aktif dalam peran ini hingga 1956. Pada 17 September, Mississippi dinonaktifkan di Norfolk. Ketika rencana untuk mengubah kapal perang menjadi museum gagal, Angkatan Laut AS memilih untuk menjualnya untuk memo ke Betlehem Steel pada 28 November.