Kapal Perang USS Idaho BB-42 Perang Dunia II

• Bangsa: Amerika Serikat
• Tipe: Kapal perang
• Galangan kapal: Pembuatan Kapal New York
• Ditidurkan: 20 Januari 1915
• Diluncurkan: 30 Juni 1917
• Ditugaskan: 24 Maret 1919
• Takdir: Dijual untuk memo

• Pemindahan: 32.000 ton
• Panjangnya: 624 kaki.
• Balok: 97,4 kaki.
• Minuman: 30 kaki.
• Tenaga penggerak: Turbin diarahkan memutar 4 baling-baling
• Kecepatan: 21 knot
• Melengkapi: 1.081 pria

• 12 × 14 in. pistol (4 × 3)
• 14 × 5 in. senjata
• 2 × 21 in. tabung torpedo

Setelah mengandung dan bergerak maju dengan lima kelas kapal perang kapal penempur ( Wyoming, dan New York), Angkatan Laut AS menyimpulkan bahwa desain masa depan harus memanfaatkan seperangkat sifat taktis dan operasional yang sama. Ini akan memungkinkan kapal-kapal ini untuk beroperasi bersama dalam pertempuran dan akan menyederhanakan logistik. Ditunjuk tipe standar, lima kelas berikutnya didorong oleh boiler berbahan bakar minyak, bukan batubara, tidak menggunakan menara di tengah kapal, dan membawa skema baju besi "all or nothing". Di antara perubahan-perubahan ini, perubahan menjadi minyak dilakukan dengan tujuan meningkatkan jangkauan kapal karena Angkatan Laut AS percaya bahwa ini akan menjadi penting dalam setiap perang laut masa depan dengan Jepang. Pendekatan baju besi "semua atau tidak sama sekali" menyerukan area utama kapal perang, seperti majalah dan teknik, untuk sangat dilindungi sementara ruang yang kurang penting dibiarkan tanpa senjata. Selain itu, kapal perang tipe standar harus mampu mencapai kecepatan tertinggi minimum 21 knot dan memiliki radius belokan taktis 700 yard atau kurang.

Karakteristik tipe standar pertama kali digunakan dalam Nevada- dan Pennsylvania-kelas. Sebagai penerus yang terakhir, para New Mexico-kelas pada awalnya dibayangkan sebagai desain kapal penempur pertama Angkatan Laut AS untuk memasang 16 "senjata. Karena argumen yang panjang mengenai desain dan kenaikan biaya, Sekretaris Angkatan Laut memilih untuk tidak menggunakan senjata baru dan memerintahkan tipe baru untuk meniru Pennsylvania-kelas dengan hanya sedikit perubahan. Akibatnya, ketiga kapal tersebut New Mexico-kelas, USS New Mexico (BB-40), USS Mississippi (BB-41), dan USS Idaho (BB-42), masing-masing membawa baterai utama dua belas senjata 14 "yang dipasang di empat menara tiga. Ini didukung oleh persenjataan sekunder empat belas 5 "senjata. Sementara New Mexico menerima transmisi turbo-listrik eksperimental sebagai bagian dari pembangkit listriknya, dua kapal perang lainnya membawa turbin diarahkan lebih tradisional.

Kontrak untuk pembangunan Idaho pergi ke New York Shipbuilding Company di Camden, NJ dan pekerjaan dimulai pada 20 Januari 1915. Ini berlangsung selama tiga puluh bulan ke depan dan pada 30 Juni 1917, kapal perang baru meluncur turun dengan Henrietta Simons, cucu Gubernur Idaho Moses Alexander, melayani sebagai sponsor. Karena Amerika Serikat telah terlibat perang dunia I pada bulan April, para pekerja mendesak untuk menyelesaikan kapal. Selesai terlambat untuk konflik itu, komisi itu dikirim kembali pada 24 Maret 1919, dengan Kapten Carl T. Vogelgesang dalam perintah.

Berangkat dari Philadelphia, Idaho berlayar ke selatan dan melakukan pelayaran penggeledahan di lepas pantai Kuba. Kembali ke utara, ia memulai Presiden Brasil Epitacio Pessoa di New York dan membawanya kembali ke Rio de Janeiro. Menyelesaikan perjalanan ini, Idaho membentuk jalur untuk Terusan Panama dan melanjutkan ke Monterey, CA di mana ia bergabung dengan Armada Pasifik. Ditinjau oleh Presiden Woodrow Wilson pada bulan September, kapal perang membawa Sekretaris Dalam Negeri John B. Payne dan Sekretaris Angkatan Laut Josephus Daniels pada tur inspeksi Alaska pada tahun berikutnya. Selama lima tahun ke depan, Idaho bergerak melalui siklus pelatihan rutin dan manuver dengan Armada Pasifik. Pada bulan April 1925, kapal itu berlayar ke Hawaii di mana kapal perang mengambil bagian dalam permainan perang sebelum melanjutkan untuk melakukan kunjungan dengan niat baik ke Samoa dan Selandia Baru.

Melanjutkan kegiatan pelatihan, Idaho dioperasikan dari San Pedro, CA hingga 1931 ketika menerima pesanan untuk melanjutkan ke Norfolk untuk modernisasi besar. Tiba pada tanggal 30 September, kapal perang memasuki halaman dan persenjataan sekundernya diperluas, tonjolan anti-torpedo ditambahkan, struktur atasnya diubah, dan mesin-mesin baru dipasang. Diselesaikan pada Oktober 1934, Idaho melakukan pelayaran penggeledahan di Karibia sebelum kembali ke San Pedro pada musim semi berikutnya. Melakukan manuver armada dan permainan perang selama beberapa tahun ke depan, bergeser ke Pearl Harbor pada 1 Juli 1940. Juni berikut, Idaho berlayar ke Hampton Roads untuk mempersiapkan tugas dengan Patroli Netralitas. Ditugasi untuk melindungi jalur laut di Atlantik barat dari kapal selam Jerman, kapal ini beroperasi dari Islandia. Itu ada di sana pada 7 Desember 1941, ketika Jepang menyerang Pearl Harbor dan Amerika Serikat masuk perang dunia II.

Segera dikirim bersama Mississippi untuk memperkuat Armada Pasifik yang hancur, Idaho mencapai Pearl Harbor pada tanggal 31 Januari 1942. Untuk sebagian besar tahun, itu melakukan latihan di sekitar Hawaii dan Pantai Barat sampai memasuki Puget Sound Navy Yard pada bulan Oktober. Sementara di sana kapal perang menerima senjata baru dan persenjataan anti-pesawatnya ditingkatkan. Diperintahkan ke orang-orang Aleut pada bulan April 1943, itu memberikan dukungan tembakan angkatan laut untuk pasukan Amerika ketika mereka mendarat di Attu bulan berikutnya. Setelah pulau itu ditangkap kembali,Idaho bergeser ke Kiska dan membantu operasi di sana hingga Agustus. Setelah berhenti di San Francisco pada bulan September, kapal perang pindah ke Kepulauan Gilbert pada bulan November untuk membantu pendaratan di Makin Atoll. Membombardir atol, itu tetap di daerah itu sampai pasukan Amerika melenyapkan perlawanan Jepang.

Pada 31 Januari Idaho mendukung invasi Kwajalein di Kepulauan Marshall. Membantu para Marinir mendarat sampai 5 Februari, kemudian berangkat untuk menyerang pulau-pulau terdekat lainnya sebelum mengepul ke selatan untuk membombardir Kavieng, Irlandia Baru. Menekan ke Australia, kapal perang melakukan kunjungan singkat sebelum kembali ke utara sebagai pengawalan untuk sekelompok pengangkut pengawal. Mencapai Kwajalein, Idaho dikukus ke Marianas di mana ia memulai pra-invasi pemboman Saipan pada 14 Juni. Tak lama kemudian, ia bergerak di Guam di mana ia menyerang sasaran di sekitar pulau. Sebagai Pertempuran Laut Filipina mengamuk pada 19-20 Juni, Idaho melindungi angkutan dan pasukan cadangan Amerika. Mengisi ulang di Eniwetok, ia kembali ke Marianas pada bulan Juli untuk mendukung pendaratan di Guam.

Pindah ke Espiritu Santo, Idaho menjalani perbaikan di dermaga kering mengambang pada pertengahan Agustus sebelum bergabung dengan pasukan Amerika untuk invasi Peleliu di bulan September. Mulai pemboman pulau itu pada 12 September, terus menembak hingga 24 September. Membutuhkan perbaikan, Idaho meninggalkan Peleliu dan menyentuh Manus sebelum melanjutkan ke Puget Sound Navy Yard. Di sana ia mengalami perbaikan dan persenjataan anti-pesawatnya diubah. Setelah pelatihan penyegaran di California, kapal perang berlayar ke Pearl Harbor sebelum akhirnya pindah ke Iwo Jima. Mencapai pulau itu pada bulan Februari, ia bergabung dalam pemboman sebelum invasi dan mendukung pendaratan pada tanggal 19. Pada 7 Maret, Idaho pergi untuk mempersiapkan invasi ke Okinawa.

Berperan sebagai unggulan Unit Pengeboman 4 di Grup Penembakan dan Penembakan, Idaho mencapai Okinawa pada 25 Maret dan mulai menyerang posisi Jepang di pulau itu. Meliputi pendaratan pada 1 April, itu mengalami banyak serangan kamikaze pada hari-hari berikutnya. Setelah menenggak lima pada 12 April, kapal perang itu mengalami kerusakan lambung akibat nyaris celaka. Melakukan perbaikan sementara, Idaho ditarik dan diperintahkan ke Guam. Lebih lanjut diperbaiki, itu kembali ke Okinawa pada 22 Mei dan memberikan dukungan tembakan angkatan laut kepada pasukan di darat. Berangkat pada 20 Juni, itu menggeser Filipina di mana ia terlibat dalam manuver di Teluk Leyte ketika perang berakhir pada 15 Agustus. Hadir di Teluk Tokyo pada 2 September ketika Jepang menyerah USS Missouri (BB-63), Idaho kemudian berlayar ke Norfolk. Mencapai pelabuhan itu pada 16 Oktober, tetap menganggur selama beberapa bulan berikutnya sampai dinonaktifkan pada 3 Juli 1946. Awalnya ditempatkan sebagai cadangan, Idaho dijual untuk memo pada 24 November 1947.

Sumber yang Dipilih:

• DANFS: USS Idaho (BB-42)
• NHHC: USS Idaho (BB-42)
• USS Idaho Kebanggaan