Geografi transportasi adalah cabang geografi ekonomi yang mempelajari transportasi dan semua aspek yang terkait dengannya dan geografi suatu daerah. Ini berarti bahwa ia memeriksa transportasi atau pergerakan orang, barang, dan informasi di atau di berbagai wilayah. Ini dapat memiliki fokus lokal di kota (New York City misalnya), serta regional (Amerika Serikat Pasifik Barat Laut), fokus nasional atau global. Geografi transportasi juga mempelajari berbagai moda transportasi seperti jalan, rel, penerbangan dan perahu dan hubungan mereka dengan orang-orang, lingkungan dan daerah perkotaan
Transportasi telah menjadi penting dalam studi geografis selama ratusan tahun. Pada hari-hari awal penjelajah geografi menggunakan rute pelayaran yang dikenal untuk menjelajahi daerah baru dan mendirikan pos-pos perdagangan. Ketika ekonomi dunia mulai memodernisasi dan mengembangkan kereta api dan pelayaran maritim menjadi semakin penting dan pengetahuan pasar luar negeri sangat penting. Saat ini kapasitas dan efisiensi transportasi sangat penting sehingga mengetahui cara tercepat untuk menggerakkan orang dan produk adalah penting dan pada gilirannya, memahami geografi daerah di mana orang-orang dan produk ini bergerak vital.
Geografi transportasi adalah subjek yang sangat luas yang membahas berbagai topik. Sebagai contoh, geografi transportasi mungkin dapat melihat hubungan antara keberadaan kereta api di suatu daerah dan persentase penumpang yang menggunakan kereta api untuk bekerja di daerah maju. Dampak sosial dan lingkungan dari penciptaan moda transportasi adalah topik lain dalam disiplin ini. Geografi transportasi juga mempelajari kendala pergerakan melintasi ruang. Contohnya mungkin melihat bagaimana pengiriman barang bervariasi pada waktu yang berbeda dalam setahun karena kondisi cuaca.
Untuk mendapatkan pemahaman yang lebih baik tentang transportasi dan hubungannya dengan transportasi geografi ahli geografi saat ini mempelajari tiga bidang penting yang berhubungan dengan transportasi: node, jaringan, dan permintaan. Berikut ini adalah daftar tiga cabang utama geografi transportasi:
1) Node adalah titik awal dan akhir untuk transportasi antar wilayah geografis. Pelabuhan Los Angeles adalah contoh simpul karena ini adalah awal dan akhir pengiriman barang ke dan dari Amerika Serikat. Kehadiran sebuah simpul penting secara ekonomi karena dapat membantu dalam pengembangan kota karena pekerjaan misalnya.
2) Jaringan transportasi adalah bidang utama kedua dalam geografi transportasi dan mereka mewakili struktur dan organisasi infrastruktur transportasi seperti jalan atau jalur kereta api melalui daerah. Jaringan transportasi menghubungkan node dan signifikan karena mereka dapat secara langsung mempengaruhi kapasitas dan efisiensi pergerakan orang dan barang. Misalnya, jalur kereta yang dikembangkan dengan baik akan menjadi jaringan transportasi yang efisien untuk memindahkan orang dan barang dari dua titik, katakanlah, dari San Francisco ke Los Angeles. Terserah ahli geografi transportasi untuk mempelajari perbedaan antara dua jaringan untuk memindahkan item antar node secara efisien.
3) Bidang geografi transportasi utama ketiga adalah permintaan. Permintaan didasarkan pada permintaan publik untuk berbagai jenis transportasi. Misalnya, jika penumpang dalam kemacetan lalu lintas konstan setiap hari di kota, permintaan publik mungkin mendukung pengembangan sistem transit seperti kereta ringan untuk memindahkan mereka di dalam kota atau dua dan dari kota dan mereka rumah. Secara keseluruhan, transportasi adalah topik penting dalam geografi karena ekonomi dunia bergantung pada transportasi. Dengan mempelajari bagaimana transportasi berhubungan dengan geografi, para peneliti dan ahli geografi dapat memperoleh yang lebih baik Pemahaman mengapa kota, jaringan transportasi dan ekonomi dunia telah mengembangkan cara mereka memiliki.
Referensi
Hanson, Susan, ed. dan Genevieve Giuliano, ed. Geografi Transportasi Perkotaan. New York: The Guilford Press, 2004. Mencetak.