Semua Jalan Menuju Jaringan Kuno Jalan Romawi

Bangsa Romawi menciptakan jaringan jalan di seluruh kekaisaran. Awalnya, mereka dibangun untuk memindahkan pasukan ke dan dari tempat-tempat bermasalah. Mereka juga digunakan untuk komunikasi yang cepat dan kemudahan perjalanan pra-bermotor. Jalan Romawi, khususnya melalui, adalah pembuluh darah dan pembuluh darah dari sistem militer Romawi. Melalui jalan raya ini, pasukan dapat berbaris melintasi Kekaisaran dari Eufrat ke Atlantik.

Mereka berkata, "Semua jalan menuju Roma." Idenya mungkin berasal dari apa yang disebut "Golden Milestone" (Milliarium Aureum), penanda di Forum Romawi daftar jalan-jalan terkemuka di seluruh Kekaisaran dan jarak mereka dari tonggak sejarah.

Jalan Romawi yang paling terkenal adalah Appian Way (Via Appia) antara Roma dan Capua, dibangun oleh sensor Appius Claudius (kemudian, dikenal sebagai Ap. Claudius Caecus 'buta') pada tahun 312 SM, situs pembunuhan Clodius Pulcher keturunannya. Beberapa tahun sebelum peperangan geng (hampir) yang menyebabkan kematian Clodius, jalan itu adalah situs Geng penyaliban para pengikut Spartacus ketika kekuatan gabungan dari Crassus dan Pompey akhirnya mengakhiri pemberontakan budak

Di Italia Utara, sensor Flaminius membuat pengaturan untuk jalan lain, Via Flaminia (ke Ariminum), pada tahun 220 SM. setelah suku Gallic telah diserahkan ke Roma.

Ketika Roma meluas, ia membangun banyak jalan di provinsi-provinsi untuk keperluan militer dan administrasi. Jalan pertama di Asia Kecil dibangun pada 129 SM. ketika Roma mewarisi Pergamus.

Kota dari Konstantinopel berada di salah satu ujung jalan yang dikenal sebagai Jalan Ignatian (Via Egnatia [Ἐγνατία Ὁδός]) Jalan tersebut, dibangun pada abad kedua SM, melewati provinsi Illyricum, Makedonia, dan Thrace, mulai dari Laut Adriatik di kota Dyrrachium. Itu dibangun atas perintah Gnaeus Egnatius, gubernur Makedonia.

Tonggak sejarah di jalan memberikan tanggal konstruksi. Selama Kekaisaran, nama kaisar dimasukkan. Beberapa akan menyediakan tempat untuk air bagi manusia dan kuda. Tujuan mereka adalah untuk menunjukkan mil, sehingga mereka dapat memasukkan jarak dalam mil Romawi ke tempat-tempat penting atau titik akhir dari jalan tertentu.

Jalan-jalan tidak memiliki lapisan pondasi. Batu diletakkan langsung di atas tanah. Di mana jalannya curam, langkah dibuat. Ada jalur yang berbeda untuk kendaraan dan untuk lalu lintas pejalan kaki.

• Colin M. Wells, Roger Wilson, David H. Prancis, A. Trevor Hodge, Stephen L. Dyson, David F. Graf "Kekaisaran Romawi" Sahabat Oxford untuk Arkeologi. Brian M. Fagan, ed., Oxford University Press 1996
• "Jalan Etruscan dan Romawi di Etruria Selatan," oleh J. B. Ward Perkins. Jurnal Studi Romawi, Vol. 47, No. 1/2. (1957), hlm. 139-143.
• Sejarah Roma hingga Kematian Kaisar, oleh Walter Wybergh How, Henry Devenish Leigh; Longmans, Green, and Co., 1896.