Penyair Amerika William Carlos Williams memuji mereka dalam puisinya yang paling terkenal: "sangat tergantung pada gerobak dorong merah," tulisnya pada tahun 1962. Faktanya adalah apakah mereka memiliki satu atau dua roda, gerobak dorong mengubah dunia dengan cara-cara kecil. Mereka membantu kami membawa beban berat dengan mudah dan efisien. Gerobak dorong digunakan di Tiongkok kuno, Yunani dan Roma. Tapi tahukah Anda siapa yang benar-benar menemukan mereka?
Dari Tiongkok Kuno ke Halaman Belakang Anda
Menurut buku sejarah Catatan Tiga Kerajaan, oleh sejarawan kuno Chen Shou, gerobak roda tunggal yang sekarang dikenal sebagai gerobak dorong ditemukan oleh perdana menteri Shu Han, Zhuge Liang, pada tahun 231 A.D. Liang menyebut perangkatnya "lembu kayu." Gagang gerobak menghadap ke depan (sehingga ditarik), dan digunakan untuk membawa manusia dan material masuk pertarungan.
Namun catatan arkeologis memiliki perangkat yang lebih tua dari “lembu kayu” di Cina. (Sebaliknya, gerobak dorong tampaknya tiba di Eropa antara 1170 dan 1250 M). Lukisan-lukisan pria yang menggunakan gerobak ditemukan di kuburan di Sichuan, Cina, yang bertanggal 118 M.
Timur vs Gerobak Barat
Perbedaan penting antara gerobak dorong seperti yang ditemukan dan ada di Cina kuno dan perangkat yang ditemukan saat ini adalah dalam penempatan roda. Penemuan Cina menempatkan roda di tengah perangkat, dengan bingkai yang dibangun di sekitarnya. Dengan cara ini, bobotnya didistribusikan secara lebih merata di kereta; pria yang menarik / mendorong kereta harus melakukan pekerjaan yang jauh lebih sedikit. Gerobak seperti itu dapat secara efektif memindahkan penumpang - hingga enam orang. Barrow Eropa memiliki roda di salah satu ujung gerobak dan membutuhkan lebih banyak upaya untuk mendorong. Meskipun ini tampaknya menjadi faktor kuat terhadap desain Eropa, posisi beban yang lebih rendah membuatnya lebih berguna untuk perjalanan singkat dan baik memuat dan membuang kargo.