John Deere Menciptakan Bajak Yang Lebih Baik

John Deere adalah pandai besi dan pabrikan Illinois. Di awal karirnya, Deere dan rekannya merancang serangkaian bajak pertanian. Pada tahun 1837, dengan caranya sendiri, John Deere merancang bajak baja cor pertama yang sangat membantu para petani Great Plains. Bajak besar yang dibuat untuk memotong tanah padang rumput yang keras disebut "bajak belalang." Bajak terbuat dari besi tempa dan memiliki bagian baja yang dapat memotong tanah yang lengket tanpa menyumbat. Pada 1855, pabrik John Deere menjual lebih dari 10.000 bajak baja setahun.

Pada tahun 1868, bisnis John Deere didirikan sebagai Deere & Company, yang masih ada sampai sekarang.

John Deere menjadi seorang jutawan yang menjual bajak baja.

Penemu nyata pertama dari bajak yang dapat dipraktekkan adalah Charles Newbold, dari Burlington County, New Jersey, yang kepadanya paten untuk bajak dari besi tuang dikeluarkan pada bulan Juni 1797. Tetapi para petani tidak akan memilikinya. Mereka mengatakan itu "meracuni tanah" dan membantu pertumbuhan gulma. Satu David Peacock menerima paten pada 1807, dan dua lainnya kemudian. Newbold menggugat Peacock atas pelanggaran dan memulihkan kerusakan. Potongan bajak asli Newbold ada di museum

Penemu bajak lainnya adalah Jethro Wood, pandai besi Scipio, New York, yang menerima dua paten, satu pada 1814 dan yang lain pada 1819. Bajaknya terbuat dari besi tuang, tetapi dalam tiga bagian, sehingga bagian yang rusak dapat diperbarui tanpa membeli seluruh bajak. Prinsip standardisasi ini menandai kemajuan besar. Para petani saat ini melupakan prasangka mereka sebelumnya, dan banyak bajak dijual. Meskipun Wood paten asli diperpanjang, pelanggaran sering terjadi, dan ia dikatakan telah menghabiskan seluruh hartanya untuk menuntut mereka.

Pandai besi lain yang terampil, William Parlin, di Canton, Illinois, mulai sekitar tahun 1842 membuat bajak yang dia muat di atas gerobak dan menjajakan di seluruh negeri. Kemudian pendiriannya tumbuh besar. John Lane yang lain, putra pertama, mematenkan pada tahun 1868 bajak baja "lunak-tengah". Permukaan yang keras tapi rapuh didukung oleh logam yang lebih lembut dan lebih kuat, untuk mengurangi kerusakan. Pada tahun yang sama James Oliver, seorang imigran Scotch yang telah menetap di South Bend, Indiana, menerima paten untuk itu "Bajak dingin." Dengan metode yang cerdik, permukaan yang memakai dari casting lebih dingin dari pada kembali. Permukaan yang bersentuhan dengan tanah memiliki permukaan yang keras dan seperti kaca, sedangkan tubuh bajak terbuat dari besi yang keras. Dari awal yang kecil, pendirian Oliver tumbuh besar, dan Oliver Chilled Plough Works di South Bend hari ini [1921] adalah salah satu yang terbesar dan paling disukai milik pribadi.

Dari bajak tunggal hanya satu langkah untuk dua atau lebih bajak diikat bersama, melakukan lebih banyak pekerjaan dengan tenaga yang kurang lebih sama. Bajak yang merajuk, tempat bajak berkuda, membuat pekerjaannya lebih mudah, dan memberinya kendali besar. Bajak semacam itu sudah pasti digunakan sejak tahun 1844, mungkin sebelumnya. Langkah selanjutnya adalah mengganti kuda a mesin traksi.