Karakteristik Baja Tahan Karat Austenitik

Baja Austenitik adalah baja tahan karat non-magnetik yang mengandung kadar tinggi kromium dan nikel dan tingkat karbon yang rendah. Dikenal karena sifat mampu bentuk dan ketahanannya terhadap korosiBaja austenitic adalah baja nirkarat yang paling banyak digunakan.

Baja feritik memiliki struktur butir body-centred cubic (BCC), tetapi kisaran austenitik baja tahan karat ditentukan oleh struktur kristal kubus berpusat pada wajah mereka, yang memiliki satu atom di setiap sudut kubus dan satu di tengah masing-masing wajah. Struktur butiran ini terbentuk ketika jumlah nikel yang cukup ditambahkan ke dalam paduan — 8 hingga 10 persen dalam kromium standar 18 persen paduan.

Selain menjadi non-magnetik, baja tahan karat austenitik tidak dapat dirawat dengan panas. Mereka dapat bekerja dingin untuk meningkatkan kekerasan, kekuatan, dan ketahanan terhadap stres. Larutan larutan yang dipanaskan hingga 1045 ° C diikuti dengan pendinginan atau pendinginan cepat akan mengembalikan kondisi asli paduan, termasuk menghilangkan pemisahan paduan dan pembentukan kembali

Baja austenitik berbasis nikel diklasifikasikan sebagai 300 seri. Yang paling umum adalah kelas 304, yang biasanya mengandung 18 persen kromium dan 8 persen nikel.

Delapan persen adalah jumlah minimum nikel yang dapat ditambahkan ke baja tahan karat yang mengandung 18 persen kromium untuk sepenuhnya mengubah semua ferit menjadi austenit. Molibdenum juga dapat ditambahkan ke level sekitar 2 persen untuk grade 316 untuk meningkatkan ketahanan korosi.

Meskipun nikel adalah unsur paduan yang paling umum digunakan untuk menghasilkan baja austenit, nitrogen menawarkan kemungkinan lain. Baja tahan karat dengan nikel rendah dan kandungan nitrogen tinggi diklasifikasikan sebagai 200 seri. Karena itu adalah gas, bagaimanapun, hanya jumlah nitrogen yang dapat ditambahkan sebelum efek merusak muncul, termasuk pembentukan nitrida dan porositas gas yang melemahkan paduan.

Tambahan dari mangan, juga bekas austenit, dikombinasikan dengan penambahan nitrogen memungkinkan jumlah gas yang lebih besar untuk ditambahkan. Akibatnya, kedua elemen ini, bersamaan dengan tembaga—Yang juga memiliki sifat pembentuk austenit — sering digunakan untuk menggantikan nikel 200 seri baja tahan karat.

Seri 200 — juga disebut sebagai baja tahan karat kromium-mangan (CrMn) — dikembangkan pada tahun 1940-an dan 1950-an ketika pasokan nikel rendah dan harga tinggi. Sekarang dianggap sebagai pengganti yang hemat biaya untuk baja tahan karat seri 300 yang dapat memberikan manfaat tambahan dari peningkatan kekuatan luluh.

Nilai lurus dari baja tahan karat austenitik memiliki kandungan karbon maksimum 0,08 persen. Nilai karbon rendah atau "L" mengandung kandungan karbon maksimum 0,03 persen untuk menghindari presipitasi karbida.

Baja austenitik bersifat non-magnetik dalam kondisi anil, meskipun saat itu dapat menjadi sedikit magnetis dingin bekerja. Mereka memiliki kemampuan bentuk dan las yang baik, serta ketangguhan yang sangat baik, terutama pada suhu rendah atau kriogenik. Nilai austenitik juga memiliki tegangan leleh rendah dan kekuatan tarik relatif tinggi.

Sementara baja austenitik lebih mahal daripada baja tahan karat feritik, umumnya baja lebih tahan lama dan tahan korosi.

Baja tahan karat austenitik digunakan dalam berbagai aplikasi, termasuk:

• Trim otomotif
• Peralatan masak
• Peralatan makanan dan minuman
• Peralatan Industri

304 dan 304L (kelas standar):

• Tank
• Tempat penyimpanan dan pipa untuk cairan korosif
• Penambangan, bahan kimia, cryogenic, makanan dan minuman, dan peralatan farmasi
• Alat makan
• Arsitektur
• Tenggelam

309 dan 310 (nilai krom dan nikel tinggi):

• Komponen tungku, kiln, dan catalytic converter

318 dan 316L (nilai konten moly tinggi):

• Tangki penyimpanan bahan kimia, bejana tekan, dan perpipaan

321 dan 316Ti (nilai "stabil"):

• Afterburner
• Pemanas super
• Kompensator
• Bellow ekspansi

200 Series (nilai nikel rendah):

• Mesin pencuci piring dan mesin cuci
• Peralatan makan dan peralatan masak
• Tangki air di rumah
• Arsitektur indoor dan nonstruktural
• Peralatan makanan dan minuman
• Suku cadang mobil