Perencanaan dan Desain Urbanisme Baru

Urbanisme Baru adalah sebuah perencanaan Kota dan gerakan desain yang dimulai di Amerika Serikat pada awal 1980-an. Tujuannya adalah untuk mengurangi ketergantungan pada mobil, dan untuk menciptakan lingkungan yang layak huni dan dapat dilalui dengan beragam perumahan, tempat kerja, dan lokasi komersial.

Urbanisme Baru juga mempromosikan kembalinya perencanaan kota tradisional yang terlihat di tempat-tempat seperti pusat kota Charleston, South Carolina dan Georgetown di Washington, D.C. Lokasi ini ideal untuk Urbanis Baru karena di masing-masing ada "Main Street," mudah jalan, taman di pusat kota, distrik perbelanjaan dan jalan grid sistem.

Pada awal abad ke-19, pengembangan kota-kota Amerika sering mengambil bentuk yang ringkas, penggunaan majemuk, mengingatkan pada yang ditemukan di tempat-tempat seperti kota tua Alexandria, Virginia. Namun, dengan perkembangan trem dan angkutan cepat yang terjangkau, kota-kota mulai menyebar dan membuat pinggiran kota trem. Penemuan mobil selanjutnya meningkatkan desentralisasi ini dari pusat kota yang kemudian menyebabkan penggunaan lahan dan urban sprawl yang terpisah.

Urbanisme Baru adalah reaksi terhadap penyebaran kota. Ide-ide itu kemudian mulai menyebar pada akhir 1970-an dan awal 1980-an, sebagai urban perencana dan arsitek mulai membuat rencana untuk memodelkan kota-kota di AS setelah yang ada di Eropa.

Pada tahun 1991, Urbanisme Baru berkembang lebih kuat ketika Komisi Pemerintah Daerah, kelompok nirlaba di Sacramento, California, mengundang beberapa arsitek, termasuk Peter Calthorpe, Michael Corbett, Andres Duany dan Elizabeth Plater-Zyberk antara lain, ke Taman Nasional Yosemite untuk mengembangkan seperangkat prinsip untuk perencanaan penggunaan lahan yang berfokus pada masyarakat dan kemampuan hidup.

Prinsip-prinsip, dinamai Ahwahnee Hotel Yosemite di mana konferensi diadakan, disebut Prinsip Ahwahnee. Di dalamnya, ada 15 prinsip komunitas, empat prinsip regional dan empat prinsip implementasi. Namun, masing-masing berurusan dengan ide-ide masa lalu dan masa kini untuk membuat kota sebersih mungkin, dapat dijalani dan dihuni sebaik mungkin. Prinsip-prinsip ini kemudian dipresentasikan kepada pejabat pemerintah pada akhir 1991 di Konferensi Yosemite untuk Pejabat Terpilih Lokal.

Tak lama kemudian, beberapa arsitek yang terlibat dalam menciptakan Prinsip Ahwahnee membentuk Kongres untuk Urbanisme Baru (CNU) pada tahun 1993. Hari ini, CNU adalah promotor terkemuka ide-ide Urbanis Baru dan telah berkembang menjadi lebih dari 3.000 anggota. Ini juga mengadakan konferensi tahunan di kota-kota di seluruh AS untuk lebih mempromosikan prinsip-prinsip desain Urbanisme Baru.

Dalam konsep Urbanisme Baru saat ini, ada empat ide utama. Yang pertama adalah memastikan bahwa sebuah kota dapat dilalui dengan berjalan kaki. Ini berarti bahwa tidak ada penduduk yang memerlukan mobil untuk pergi ke mana pun di komunitas dan mereka tidak boleh lebih dari lima menit berjalan kaki dari barang atau layanan dasar. Untuk mencapai hal ini, masyarakat harus berinvestasi di trotoar dan jalan-jalan sempit.

Selain aktif mempromosikan jalan-jalan, kota-kota juga harus mengurangi tekanan mobil dengan menempatkan garasi di belakang rumah atau di lorong-lorong. Seharusnya hanya ada parkir di jalan, bukan tempat parkir yang luas.

Gagasan inti lain dari Urbanisme Baru adalah bahwa bangunan harus dicampur baik dalam gaya, ukuran, harga, dan fungsinya. Misalnya, rumah kota kecil dapat ditempatkan di sebelah rumah keluarga tunggal yang lebih besar. Bangunan serba guna seperti yang berisi ruang komersial dengan apartemen di atasnya juga ideal dalam pengaturan ini.

Akhirnya, kota Urbanis Baru harus memiliki penekanan kuat pada komunitas. Ini berarti menjaga hubungan antara orang-orang dengan kepadatan tinggi, taman, ruang terbuka dan pusat-pusat pertemuan masyarakat seperti alun-alun atau lingkungan.

Meskipun strategi desain Urbanis Baru telah dicoba di berbagai tempat di AS, yang pertama sepenuhnya Kota Urbanis baru yang dikembangkan adalah Seaside, Florida, dirancang oleh arsitek Andres Duany dan Elizabeth Plater-Zyberk. Konstruksi dimulai di sana pada tahun 1981 dan segera menjadi terkenal karena arsitekturnya, ruang publik, dan kualitas jalan.

Lingkungan Stapleton di Denver, Colorado, adalah contoh lain Urbanisme Baru di A.S. Ini berada di lokasi bekas Bandara Internasional Stapleton dan konstruksi dimulai pada tahun 2001. Lingkungan ini dikategorikan sebagai perumahan, komersial dan kantor dan akan menjadi salah satu yang terbesar di Denver. Seperti halnya Seaside, mobil ini juga tidak akan menekankan mobil tetapi juga memiliki taman dan ruang terbuka.

Terlepas dari popularitas Urbanisme Baru dalam beberapa dekade terakhir, ada beberapa kritik terhadap praktik dan prinsip desainnya. Yang pertama adalah kepadatan kota-kota menyebabkan kurangnya privasi bagi penduduk. Beberapa kritikus mengklaim bahwa orang ingin rumah terpisah dengan pekarangan sehingga mereka jauh dari tetangga mereka. Dengan memiliki lingkungan kepadatan campuran dan mungkin berbagi jalan masuk dan garasi, privasi ini hilang.

Para kritikus juga mengatakan bahwa kota-kota Urbanis Baru merasa tidak autentik dan terisolasi karena mereka tidak mewakili "norma" pola penyelesaian di A.S. Banyak kritikus ini sering menunjuk ke Seaside karena digunakan untuk memfilmkan bagian dari film Pertunjukan Truman dan sebagai model komunitas Disney, Celebration, Florida.

Akhirnya, kritikus Urbanisme Baru berpendapat bahwa alih-alih mempromosikan keragaman dan komunitas, Urbanis Baru lingkungan hanya menarik penduduk kulit putih yang kaya karena mereka sering menjadi tempat yang sangat mahal untuk hidup.

Terlepas dari kritik ini, ide Urbanis Baru menjadi bentuk populer perencanaan masyarakat dan dengan semakin menekankan pada bangunan serba guna, permukiman dengan kepadatan tinggi, dan kota yang dapat dilalui dengan berjalan kaki, prinsip-prinsipnya akan berlanjut ke masa depan.