Komodor Matthew Perry dan Pembukaan Jepang

Commodore Matthew C. Perry adalah seorang perwira angkatan laut Amerika yang terkenal pada paruh pertama abad ke-19 yang mendapatkan ketenaran karena membuka Jepang untuk perdagangan Amerika. Seorang veteran Perang 1812, Perry berusaha untuk mempromosikan dan mengembangkan teknologi uap di Angkatan Laut AS dan mendapat julukan "Bapak Angkatan Laut Uap." Selama Perang Meksiko-Amerika, dia memimpin operasi di Teluk Meksiko dan menangkap beberapa kota di sepanjang pantai. Pada 1853, Perry menerima pesanan dari Presiden Millard Fillmore untuk memaksa pembukaan pelabuhan Jepang ke perdagangan Amerika. Setibanya di pulau-pulau pada tahun berikutnya, ia berhasil menyelesaikan Konvensi Kanagawa yang membuka dua pelabuhan untuk perdagangan serta memastikan perlindungan terhadap para pelaut dan properti Amerika.

Awal kehidupan dan karir

Dilahirkan di Newport, RI, pada 10 April 1794, Matthew Calbraith Perry adalah putra dari Kapten Christopher Perry dan Sarah Perry. Selain itu, ia adalah adik laki-laki dari

instagram viewer
Oliver Hazard Perry yang akan mendapatkan ketenaran di Internet Pertempuran Danau Erie. Putra seorang perwira angkatan laut, Perry bersiap untuk karir yang sama dan menerima surat perintah sebagai midshipman pada 16 Januari 1809. Seorang pria muda, dia ditugaskan ke sekunar USS Balas dendam, lalu diperintahkan oleh kakak laki-lakinya. Pada Oktober 1810, Perry dipindahkan ke USS fregat Presiden di mana ia bertugas di bawah Commodore John Rodgers.

Seorang disiplin yang ketat, Rodgers memberikan banyak keterampilan kepemimpinannya kepada Perry muda. Saat berada di atas kapal, Perry mengambil bagian dalam pertukaran tembakan dengan kapal perang Inggris HMS Sabuk Kecil pada 16 Mei 1811. Acara tersebut, dikenal dengan nama the Sabuk Kecil Perselingkuhan, hubungan yang semakin tegang antara Amerika Serikat dan Inggris. Dengan awal Perang 1812, Perry naik Presiden ketika itu berperang delapan jam berjalan dengan HMS fregat Belvidere pada 23 Juni 1812. Dalam pertempuran itu, Perry sedikit terluka.

Perang 1812

Dipromosikan menjadi letnan pada 24 Juli 1813, Perry tetap naik Presiden untuk kapal pesiar di Atlantik Utara dan Eropa. November itu, ia dipindahkan ke USS fregat Amerika Serikat, lalu di New London, CT. Bagian dari skuadron yang diperintahkan oleh Commodore Stephen Decatur, Perry melihat sedikit aksi ketika kapal-kapal itu diblokade di pelabuhan oleh Inggris. Karena keadaan ini, Decatur memindahkan krunya, termasuk Perry, ke Presiden yang berlabuh di New York.

Ketika Decatur gagal mencoba melarikan diri dari blokade New York pada Januari 1815, Perry tidak bersamanya karena ia telah dipindahkan ke brig USS Chippawa untuk layanan di Mediterania. Dengan berakhirnya perang, Perry dan Chippawa meluncur Mediterania sebagai bagian dari skuadron Commodore William Bainbridge. Setelah cuti singkat di mana ia bekerja di layanan pedagang, Perry kembali bertugas aktif pada bulan September 1817, dan ditugaskan ke Yard Navy New York. Diposting ke USS fregat Cyane pada April 1819, sebagai pejabat eksekutif, ia membantu penyelesaian awal Liberia.

Matius C. Perry
Kapten Matthew C. Perry.Komando Sejarah dan Warisan Angkatan Laut AS

Fakta Singkat: Commodore Matthew C. Perry

  • Pangkat: Komodor
  • Layanan: Angkatan Laut AS
  • Lahir: 10 April 1794 di Newport, RI
  • Meninggal: 4 Maret 1858 di New York, NY
  • Orangtua: Kapten Christopher Perry dan Sarah Perry
  • Pasangan: Jane Slidell
  • Konflik: Perang Meksiko-Amerika
  • Dikenal sebagai: Pertempuran Tabasco Pertama dan Kedua, Capture of Tampico, Membuka Jepang

Meningkat Melalui Peringkat

Menyelesaikan tugasnya, Perry dihargai dengan perintah pertamanya, sekunar dua belas senapan USS Hiu. Melayani sebagai kapten kapal selama empat tahun, Perry ditugaskan untuk menekan pembajakan dan perdagangan budak di Hindia Barat. Pada bulan September 1824, Perry dipertemukan kembali dengan Commodore Rodgers ketika ia ditugaskan sebagai pejabat eksekutif USS Karolina utara, unggulan dari Skuadron Mediterania. Selama pelayaran, Perry dapat bertemu dengan revolusioner Yunani dan Kapten Pasha dari armada Turki. Sebelum kembali ke rumah, ia dipromosikan menjadi komandan utama pada 21 Maret 1826.

Pelopor Angkatan Laut

Setelah bergerak melalui serangkaian tugas pantai, Perry kembali melaut pada April 1830, sebagai kapten kapal pengangkut USS Kerukunan. Mengangkut utusan A.S. ke Rusia, Perry menolak undangan dari tsar untuk bergabung dengan Angkatan Laut Rusia. Tiba kembali di Amerika Serikat, Perry diangkat sebagai komandan New York Navy Yard pada Januari 1833. Karena sangat tertarik dengan pendidikan angkatan laut, Perry mengembangkan sistem magang angkatan laut dan membantu mendirikan Lyceum Angkatan Laut AS untuk pendidikan para perwira. Setelah empat tahun melobi, sistem magangnya disahkan oleh Kongres.

Selama waktu ini ia bertugas di komite yang memberi nasihat kepada Sekretaris Angkatan Laut sehubungan dengan Ekspedisi Eksplorasi A.S., meskipun ia menolak perintah misi ketika ditawarkan. Saat ia bergerak melalui berbagai pos, ia tetap mengabdikan diri untuk pendidikan dan pada 1845, membantu mengembangkan kurikulum awal untuk Akademi Angkatan Laut AS yang baru. Dipromosikan menjadi kapten pada tanggal 9 Februari 1837, ia diberi komando kapal uap USS baru Fulton. Seorang pendukung penting untuk pengembangan teknologi uap, Perry melakukan percobaan untuk meningkatkan kinerjanya dan akhirnya mendapat julukan "Bapak Angkatan Laut Uap."

Ini diperkuat ketika ia mendirikan Korps Insinyur Angkatan Laut pertama. Selama komandonya Fulton, Perry memimpin sekolah meriam pertama Angkatan Laut AS di Sandy Hook pada 1839-1840. Pada 12 Juni 1841, ia diangkat menjadi Komandan Yard Navy New York dengan pangkat komoditas. Ini sebagian besar disebabkan oleh keahliannya dalam teknik uap dan penemuan-penemuan angkatan laut lainnya. Setelah dua tahun, ia diangkat menjadi komandan Skuadron Afrika A.S dan berlayar dengan kapal perang USS Saratoga. Ditugasi untuk memerangi perdagangan budak, Perry menjelajahi pantai Afrika sampai Mei 1845, ketika ia kembali ke rumah.

Pertempuran Tabasco Kedua
Pertempuran Tabasco Kedua, 15-16 Juni 1847.Area publik

Perang Meksiko-Amerika

Dengan awal Perang Meksiko-Amerika pada 1846, Perry diberi komando kapal uap USS Mississippi dan membuat komando Utama Skuadron kedua. Melayani di bawah Komodor David Connor, Perry memimpin ekspedisi yang sukses melawan Frontera, Tabasco dan Laguna. Setelah kembali ke Norfolk untuk perbaikan pada awal 1847, Perry diberi komando Home Squadron dan dibantu Jenderal Winfield Scott dalam penangkapan Vera Cruz. Ketika tentara bergerak ke pedalaman, Perry beroperasi melawan kota-kota pelabuhan Meksiko yang tersisa, menangkap Tuxpan dan menyerang Tabasco.

USS Mississippi
USS Mississippi (1841).Angkatan Laut AS

Membuka Jepang

Dengan berakhirnya perang pada tahun 1848, Perry pindah melalui berbagai tugas pantai sebelum dikembalikan ke Mississippi pada 1852, dengan perintah untuk mempersiapkan perjalanan ke Timur Jauh. Diperintahkan untuk menegosiasikan perjanjian dengan Jepang, kemudian ditutup untuk orang asing, Perry harus mencari perjanjian yang akan membuka setidaknya satu pelabuhan Jepang untuk berdagang dan akan mengamankan perlindungan pelaut dan properti Amerika dalam hal itu negara. Meninggalkan Norfolk pada bulan November 1852, Perry melanjutkan perjalanan di sekitar Tanjung Harapan dan melintasi Samudra Hindia sebelum mencapai Shanghai pada tanggal 4 Mei 1853.

Berlayar ke utara dengan Mississippi, kapal uap USS Susquehanna, dan kapal perang USS Plymouth dan Saratoga, Perry mencapai Edo, Jepang pada 8 Juli. Ditemui oleh pejabat Jepang, Perry diperintahkan untuk berlayar ke Nagasaki di mana Belanda memiliki pos perdagangan kecil. Menolak, dia meminta izin untuk menyerahkan surat dari Presiden Millard Fillmore dan mengancam akan menggunakan kekerasan jika ditolak. Tidak dapat menolak persenjataan modern Perry, Jepang mengizinkannya mendarat pada tanggal 14 untuk menyerahkan suratnya. Setelah selesai, dia berjanji kepada Jepang bahwa dia akan kembali untuk memberikan tanggapan.

Perry di Jepang
Commodore Matthew C. Perry mendarat di Jepang, 1854.Area publik

Mengembalikan Februari berikutnya dengan skuadron yang lebih besar, Perry disambut hangat oleh pejabat Jepang yang telah menyetujui dan menyiapkan perjanjian yang memenuhi banyak tuntutan Fillmore. Ditandatangani pada tanggal 31 Maret 1854, Konvensi Kanagawa memastikan perlindungan properti Amerika dan membuka pelabuhan Hakodate dan Shimoda untuk diperdagangkan. Misinya selesai, Perry kembali ke rumah dengan kapal dagang akhir tahun itu.

Kehidupan kelak

Terpilih sebagai hadiah $ 20.000 oleh Kongres untuk kesuksesannya, Perry memulai penulisan sejarah tiga volume misi. Ditugaskan ke Dewan Efisiensi pada bulan Februari 1855, tugas utamanya adalah penyelesaian laporan. Ini diterbitkan oleh pemerintah pada tahun 1856, dan Perry maju ke pangkat laksamana belakang pada daftar pensiunan. Hidup di rumah adopsinya di Kota New York, kesehatan Perry mulai gagal ketika ia menderita sirosis hati karena minum banyak. Pada 4 Maret 1858, Perry meninggal di New York. Jenazahnya dipindahkan ke Newport, RI oleh keluarganya pada tahun 1866.

instagram story viewer