5 Fakta Tentang PZEVs, Kendaraan Emisi Parsial Nol

Kendaraan Emisi Parsial Nol, atau PZEVs, adalah kendaraan dengan mesin yang telah dilengkapi dengan kontrol emisi canggih. Ini menghasilkan nol emisi evaporatif.

Anda mungkin pernah mendengar tentang kendaraan dengan sebutan PZEV. Sebagai contoh, Honda Civic Natural Gas 2012, juga dikenal sebagai Honda Civic PZEV 2012, memiliki mesin gas alam dengan hampir nol emisi yang menghasilkan polusi. Telah diidentifikasi sebagai salah satu kendaraan pembakaran internal terbersih untuk menerima sertifikasi melalui Badan Perlindungan Lingkungan A.S. Negara bagian California telah mengakui model khusus Honda Civic ini dengan Advanced Technology Partial Zero Emission Vehicle, atau AT-PZEV, ditunjuk karena memenuhi kontrol emisi yang ketat dari negara bagian itu standar. Ia juga memiliki garansi untuk mempertahankan emisinya paling tidak 150.000 mil atau 15 tahun.

PZEV adalah kategori administratif untuk kendaraan rendah emisi di negara bagian California dan negara-negara lain yang telah mengadopsi standar pengendalian polusi California yang lebih ketat. Kategori PZEV dimulai di California sebagai kesepakatan dengan Dewan Sumber Daya Udara California untuk memungkinkan para pembuat mobil mampu menunda kendaraan tanpa emisi, karena biaya dan waktu yang diperlukan untuk kendaraan sel bahan bakar listrik atau hidrogen produksi. Kendaraan yang telah diproduksi untuk memenuhi persyaratan PZEV di luar negara bagian California biasanya disebut sebagai

Kendaraan bersertifikasi harus memenuhi persyaratan uji emisi ketat untuk senyawa organik yang mudah menguap dan oksida nitrogen, serta karbon monoksida. Komponen yang terkait dengan emisi harus dijamin selama 10 tahun atau 150.000 mil, termasuk komponen listrik mobil hibrida dan listrik. Emisi penguapan harus nol. Ketika standar California sedang dirumuskan, diantisipasi bahwa mobil bertenaga baterai akan jauh lebih mudah tersedia segera setelah standar baru diadopsi. Karena biaya dan faktor-faktor lain membuat jumlah mobil listrik menghiasi jalan raya ke angka yang lebih rendah dari yang diharapkan, modifikasi dari mandat asli melahirkan PZEV. Ini memungkinkan produsen mobil untuk memenuhi persyaratan melalui sebagian kredit nol.

Jangan bingung PZEVs dengan kendaraan yang menilai di atas rata-rata untuk efisiensi bahan bakar. PZEV mengacu pada kendaraan dengan kontrol emisi canggih, tetapi itu tidak setara dengan peningkatan efisiensi bahan bakar. Sebagian besar PZEV datang dengan rata-rata untuk kelas mereka dalam efisiensi bahan bakar. Kendaraan hibrida atau listrik yang memenuhi standar PZEV kadang-kadang diklasifikasikan sebagai AT-PZEV untuk Teknologi Lanjutan PZEV karena emisi sama bersihnya, tetapi mereka mendapatkan efisiensi bahan bakar yang jauh lebih baik.

Di bawah UU Udara Bersih, California mampu menetapkan standar emisi kendaraan yang lebih ketat, termasuk emisi knalpot. Pada tahun 2009, pembuat mobil dituduh mengurangi emisi gas rumah kaca untuk mobil penumpang baru dan truk ringan. Para pembuat mobil diberi waktu delapan tahun untuk membawa manufaktur kendaraan baru agar dapat memotong polutan sekitar 30 persen setelah sepenuhnya dihapus pada akhir 2016.

Sementara PZEV dan gerakan rendah emisi mulai di California, negara-negara lain mengikuti jejak Golden State. Standar yang lebih ketat yang ditujukan untuk mengurangi emisi sekitar 30 persen pada tahun 2016 diadopsi oleh banyak negara, serta District of Columbia. Standar serupa juga merupakan bagian dari perjanjian yang ditandatangani Kanada dengan produsen mobil.